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玩改車

標(biāo)題: 驅(qū)逐噪聲 豐田漢蘭達(dá)汽車隔音改裝俄羅斯STP隔音—深圳車... [打印本頁]
作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-7-24 16:46
標(biāo)題: 驅(qū)逐噪聲 豐田漢蘭達(dá)汽車隔音改裝俄羅斯STP隔音—深圳車...

【車型原車噪音分析】作為一款SUV，豐田漢蘭達(dá)有著良好的越野性能和寬敞的乘坐空間，但同樣和轎車相比較豐田漢蘭達(dá)的噪聲也要比轎車更為明顯，其中以路噪、胎噪以及共振噪聲為主，為了降低車廂內(nèi)的噪聲，車主特意驅(qū)車來到了深圳車改坊對(duì)汽車做了汽車的隔音升級(jí)工作。

改裝車型—豐田漢蘭達(dá)



作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-7-24 16:47


系統(tǒng)配置：
隔音品牌：STP
隔音部位：腳踏板、前葉子板、車地板

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】豐田漢蘭達(dá)的原車底盤除了在重點(diǎn)的部位有幾塊簡單的止振板之外再無任何其它有效的隔音處理，因此深圳車改坊的改裝技師使用俄羅斯STP隔音材料先對(duì)汽車底盤的重災(zāi)區(qū)前腳踏板處做了重點(diǎn)的隔音處理，然后又對(duì)汽車的底盤做了雙層的隔音處理，從而降低了汽車在行駛過程當(dāng)中產(chǎn)生的低頻共振噪聲。


使用的隔音材料亮相



原車底盤只有幾塊簡單的止振板



對(duì)汽車底盤做隔音處理，減少底盤的低頻共振噪聲



施工處理到位



輪弧做隔音處理



汽車在行駛過程中路噪、胎噪也主要是通過輪弧等部位傳入進(jìn)來的，但豐田漢蘭達(dá)的原車輪弧根本未作有效隔音處理，因此深圳車改坊的改裝技師將原車的葉子板拆下來，對(duì)汽車的輪弧和葉子板做了全面的隔音處理，從而有效的切斷了噪聲的主要傳播途徑。


輪弧做隔音處理



輪弧做隔音處理細(xì)節(jié)非常到位



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】此次的汽車隔音升級(jí)總共花費(fèi)了近萬元的費(fèi)用，但同樣其帶來的隔音效果也十分出色，豐田漢蘭達(dá)的車主在測試的時(shí)候車主表示升級(jí)前后車廂內(nèi)的噪聲至少降低了一半以上。





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