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玩改車

標題: 轎跑結(jié)合歐美風丨廣州車元素大眾CC汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 芬朗音響    時間: 2017-7-15 15:46
標題: 轎跑結(jié)合歐美風丨廣州車元素大眾CC汽車音響改裝
轎跑結(jié)合歐美風丨大眾CC汽車音響改裝丨廣州車元素
大眾CC是大眾旗下一款標準的轎跑車。是德國大眾設(shè)計師團隊歷時四年潛心研制的結(jié)晶，外觀延續(xù)了優(yōu)雅身形，并保持了成熟商務(wù)的質(zhì)感。將轎車的靈活穩(wěn)定性與跑車的超強靈敏度完美結(jié)合，此外，大眾CC還配備了許多高科技配置，為駕乘者提供盡可能方便舒適的駕乘體驗，這樣的趨勢也促使了越來越多的車主把自己的愛車開來改裝汽車音響。
配置單
主機：原車
前聲場：英國曼琴M2s.61兩分頻分體喇叭
后聲場：英國曼琴M3S61.MK2兩分頻分體喇叭
功放：芬朗AL-460四路功放
超低音：美國MTX-TN10-04
功放：芬朗AL-400D低音功放
隔音：獅龍
首先對全車進行隔音，因為這款車輪胎采用了米其林PS3系列，尺寸為235/45 R17,其運動性能非常優(yōu)秀，但如果不隔音，行進中的噪音會影響車內(nèi)的音樂體驗，也不利于改裝后喇叭發(fā)揮效果。
全車隔音完成后，進行喇叭與線路的安裝，這款車它采用4門無框設(shè)計，舒適而又動感；內(nèi)飾具有明顯運動風格，但這樣就給喇叭的安裝增加了難度，但在車元素的精心改裝下，這些都不是事兒。前聲場使用英國曼琴M2s.61兩分頻分體喇叭，她在人聲的表現(xiàn)上尤為突出，所再現(xiàn)的音樂，總是帶著絲絲清新和淡淡甜美而令人舒悅。后聲場安裝英國曼琴M3S.61MK2兩分頻分體喇叭，她無論風格偏向經(jīng)典還是表現(xiàn)緊隨時代，所再現(xiàn)的聲音總是或多或少地蘊含了某種人性化魅力，在放在后聲場的表現(xiàn)上，配合前聲場的人聲，同時又將器樂真實且甜美還原出來，使車主為她傾心。
既然有了車內(nèi)四聲道音響，自然少不了最重要的超低音，使聲音立體感加強，讓人親臨現(xiàn)場，既然用了英國的，超低音就用美國MTX-TN10-04來作為關(guān)鍵先生吧，這款超低音應用了MTX獨有的ALD線性對稱驅(qū)動技術(shù)SPV彈波穩(wěn)定通風技術(shù)等，將穿透一切的低音，配合車內(nèi)其他喇叭，契合的展現(xiàn)出來，對于這次改裝的性價比極高。
好的喇叭自然也少不了好的功放來推動，一臺芬朗AL-460四路功放，和一臺芬朗AL-400D低音功放，將聲音信號良好還原的放大傳輸給喇叭，起到牽線搭橋的作用，重要的是還需要技術(shù)到位，將線路安全正確的接好。
一套4.1車內(nèi)音響系統(tǒng)改裝完成后，車主在店里調(diào)音試音的時候就感嘆改裝后的感覺，歐美風，中國味！
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