1改裝車型—三菱翼神.JPG (115.16 KB, 下載次數(shù): 31)
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2017-6-23 14:15 上傳
3升級前,改裝器材集體亮相.JPG (137.57 KB, 下載次數(shù): 32)
2017-6-23 14:20 上傳
4引擎蓋進行隔音處理,有效隔熱減振.JPG (99.74 KB, 下載次數(shù): 33)
5輪弧進行第一層隔音安裝效果展示.JPG (81.29 KB, 下載次數(shù): 27)
6輪弧進行第二層隔音,有效減低路噪的傳播.JPG (62.85 KB, 下載次數(shù): 31)
7原車門板隔音材料欠缺,需進行隔音處理.JPG (111.96 KB, 下載次數(shù): 30)
8前門板進行隔音處理,有效抑制門板共振.JPG (110.29 KB, 下載次數(shù): 23)
2017-6-23 14:23 上傳
9后門板進行第二層隔音處理,有效阻止風噪的侵入.JPG (78.93 KB, 下載次數(shù): 28)
10底盤拆空進行隔音處理.JPG (124.44 KB, 下載次數(shù): 34)
11底盤進行隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性.JPG (155.79 KB, 下載次數(shù): 34)
13底盤第二層隔音,隔音效果更佳.JPG (115.08 KB, 下載次數(shù): 31)
14尾箱隔音材料欠缺,需進行隔音處理.JPG (88.36 KB, 下載次數(shù): 36)
2017-6-23 14:25 上傳
15尾箱隔音整體效果.JPG (101.63 KB, 下載次數(shù): 34)
16尾箱及輪轂進行隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性.JPG (77.36 KB, 下載次數(shù): 25)
17艾索特MK165高音單元安裝在三角位處.jpg (120.17 KB, 下載次數(shù): 28)
18艾索特MK165中低音喇叭安裝于前門板原位處.JPG (134.74 KB, 下載次數(shù): 21)
19三菱翼神完工效果.JPG (78.19 KB, 下載次數(shù): 25)
永日汽車音響 發(fā)表于 2017-6-23 14:25 其次是底盤的隔音處理,改裝技師對底盤的隔音也是采取兩層隔音的方式。底盤的隔音是相對比較復雜,耗時也最 ...