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| | 玩改車(chē)
標(biāo)題: 奔馳E260-------改裝法國(guó)勁浪汽車(chē)音響 [打印本頁(yè)]
作者: 匯天源汽車(chē)音響 時(shí)間: 2017-6-23 11:58
標(biāo)題: 奔馳E260-------改裝法國(guó)勁浪汽車(chē)音響
奔馳E級(jí)在性能、配置方面都有不錯(cuò)的口碑，但車(chē)內(nèi)音響系統(tǒng)這方面，卻有些配不上“E級(jí)”的品質(zhì)
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本次汽車(chē)音響改裝配置
配置 | 品牌 | 型號(hào) | 數(shù)量 |
主機(jī) | 原車(chē) | - | - |
前聲場(chǎng) | 法國(guó)勁浪 | 165KR | 一套 |
后聲場(chǎng) | 法國(guó)勁浪 | 165V20 | 一套 |
功放 | 建伍 | X41 | 一臺(tái) |
| 建伍 | 9105D | 一臺(tái) |
超低音 | 美國(guó)捷力 | 12wx | 一只 |
電容 | 來(lái)福 | 1.5法拉 | 一只 |
工時(shí)：7小時(shí) | | | |
首先拆下車(chē)門(mén),我們可以看到門(mén)板內(nèi)一塊大約1.5mm的金屬板固定在門(mén)板上,升降機(jī)構(gòu)、原車(chē)?yán)?、線束等也固定在這塊金屬板上。
相較日產(chǎn)之類(lèi)，德系的扎實(shí)程度是很好的。單對(duì)于音響改裝來(lái)說(shuō)，還是稍顯薄弱，我們對(duì)于安裝和工藝的要求是極致。所以第一步就是門(mén)板雙層隔音處理
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原車(chē)?yán)炔鹣潞蠛头▏?guó)勁浪focal 165kr對(duì)比
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法國(guó)勁浪165kr汽車(chē)音響是6 1/2″ (165mm)二路套件，具有中高音調(diào)節(jié)功能的高精度獨(dú)立分頻器。高音單元采用織造芳族聚酰胺纖維打造最佳連貫性。 結(jié)合簡(jiǎn)易安裝與低音品質(zhì)的最佳標(biāo)準(zhǔn)，勁浪品牌里特有的低頻量感強(qiáng)勁的產(chǎn)品。|
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四門(mén)雙層隔音處理后，有效的減少車(chē)門(mén)震動(dòng)及高速行駛的風(fēng)噪聲。并且進(jìn)行嚴(yán)格的密封，使門(mén)板成為一個(gè)相對(duì)密封的箱體，是中低音單元獲得更好的低頻頻響。
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下面是線材排布和器材安裝的細(xì)節(jié)，也做到安全、隱藏、牢固幾個(gè)關(guān)鍵。
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