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玩改車

標(biāo)題: 重慶久聲 比亞迪L3 Autofun底板隔音+大能低頻王防火墻隔音 [打印本頁]
作者: 重慶久聲    時(shí)間: 2017-6-9 11:52
標(biāo)題: 重慶久聲 比亞迪L3 Autofun底板隔音+大能低頻王防火墻隔音
隔音已經(jīng)成為了一種汽車生活的態(tài)度，為何這么講呢？以前，隔音充其量也只是汽車音響改裝的附屬品?，F(xiàn)在卻不然，很多車主即使不改裝音響，也可以接受做汽車隔音，畢竟沒有人會(huì)拒絕安靜的車內(nèi)環(huán)境。如果你不相信，我們重慶久聲施工的這輛比亞迪L3就是一個(gè)鮮活的例子，雖然沒有升級(jí)改裝音響，隔音工程卻來了個(gè)“全副武裝”。這輛比亞迪L3就在重慶久聲邂逅了俄羅斯Autonfun全車隔音，效果讓車主大吃一驚。
施工車型:  比亞迪L3
施工單位：重慶久聲汽車影音
施工品牌：俄羅斯Autofun
施工位置：底盤+防火墻+前葉子板+門板


比亞迪L3跟很多原廠車一樣門板上并沒有做任何的隔音措施只有一層薄薄的防水膜，起不到任何的隔音作用


Autofun是一款從俄羅斯原裝進(jìn)口的專業(yè)聲學(xué)汽車隔音產(chǎn)品，成立于1996年，由制作汽車音響喇叭起始，后招收大量高品質(zhì)的施工工程師、技術(shù)工程師、聲像學(xué)研究師專注研究隔音產(chǎn)品。過去21年，Autofun已走進(jìn)31個(gè)國(guó)家，讓不同膚色的車主享受到了安靜、健康的車生活。

撕掉門板上的防水膜用專門隔音的材料——俄羅斯Autofun來進(jìn)行替換。隔音都是進(jìn)行雙層處理，隔音內(nèi)層條形止振隔音貼法，條形貼法是根據(jù)水紋隔音原理來的：外層整張隔音，增強(qiáng)門板氣密性，減少高速行駛時(shí)，風(fēng)噪的傳入。專業(yè)的隔音貼法，讓隔音效果更加明顯。






外門板殼上再貼一層吸音棉徹底阻斷外面的風(fēng)速及噪音通過門板的縫隙闖入車內(nèi)



拆掉駕駛艙里面所有的內(nèi)飾和防火墻將對(duì)底盤和防火墻進(jìn)行隔音。


底盤重要的是低頻噪音的處理，底盤鈑金在汽車高速行駛時(shí)，會(huì)發(fā)生共振產(chǎn)生低頻噪音。為了避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭，減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎(chǔ)步驟，用Autofun震板進(jìn)行止震處理，提高鈑金的剛性，減少共振產(chǎn)生噪音





底盤隔音可以降低噪音和有效緩解底盤的金屬疲勞，延長(zhǎng)車體使用壽命。




解決發(fā)動(dòng)機(jī)噪音最關(guān)鍵的部位在于防火墻，原車防火墻隔音只有一層黑心棉，根本無法隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音源源不斷的傳播到駕駛室。防火墻第一層使用Autofun滿貼，用吸音棉堵上多余的空洞。


在防火墻隔音上面加一層大能的低頻王——低頻王。路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的克星，大多數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)是通過汽車防火墻傳遞到駕駛艙室內(nèi)的，普通的隔音材料無法阻隔低頻噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向駕駛室的傳遞，高效隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管向車內(nèi)傳遞熱量。


防火墻和底盤隔音做好之后久聲技師們開始復(fù)原。



原位安裝駕駛室所有的內(nèi)飾完全看不出被改裝過的痕跡，為久聲改裝師們大大的點(diǎn)一個(gè)贊。



隔音升級(jí)和音響改裝極速影音都會(huì)注重每個(gè)細(xì)節(jié)。專業(yè)改裝技術(shù)與保證質(zhì)量是重慶久聲影音生存之道。
比亞迪L3全車隔音工程到這里也就完成了。隔音之后的比亞迪L3效果明顯得到了改善，風(fēng)噪、路噪、胎噪都
得到了減弱。Autofun隔音環(huán)保無味，不含瀝青，車主對(duì)此次隔音升級(jí)非常滿意。


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