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玩改車

標(biāo)題: 濟南沃爾沃XC90全車賽倫科特豪華隔音|減振降噪施工|濟南... [打印本頁]
作者: 孚卡悅聽    時間: 2017-5-29 13:33
標(biāo)題: 濟南沃爾沃XC90全車賽倫科特豪華隔音|減振降噪施工|濟南...
濟南孚卡悅聽汽車音響沃爾沃XC90全車賽倫科特豪華隔音進行中|汽車減震降噪案例！
旅途生活需要絕對的舒適與安靜，沃爾沃XC90車主為追求旅程高舒適度，今駕車到孚卡悅聽來進行全車隔音降噪施工。那么汽車隔音要選擇一家怎樣的音響改裝店來進行施工呢？全車隔音對施工的技術(shù)含量要求較高，施工者必須有著非常熟練的拆裝經(jīng)驗，會清楚每一輛車的噪音來源。所以對于汽車隔音這種一次性作業(yè)的工程，您一定要選擇一家有著大量實戰(zhàn)經(jīng)驗的專業(yè)店來做，濟南孚卡悅聽是賽倫科特大師店，中國汽車隔音十大名店，海量案例供您參考用事實向車主證明您選擇到濟南孚卡悅聽來進行汽車隔音施工工程沒有錯~

在選擇材料方面車主選擇了歐洲進口環(huán)保隔音拉脫維亞賽倫科特，這個盛產(chǎn)美女的國家是賽倫科特的“老家”，歐洲的環(huán)保標(biāo)準，純進口材料，用它來做全車的隔音作業(yè)再合適不過了。

我們一直都說隔音施工要選擇專業(yè)店來做，因為隔音不比音響可以升級，所以是一次性施工，選擇了好材料必然要有專業(yè)的施工，只有科學(xué)施工與專業(yè)技術(shù)相結(jié)合，才能讓好材料發(fā)揮出好效果。

汽車底盤的隔音~第一層在汽車地盤上賽倫科特減震板滿鋪~在車門與后備箱隔音施工的基礎(chǔ)上，能個有效的降低路面噪音。

底盤隔音止震施工加固底盤厚度，降低行車中，發(fā)動機怠速引起的底盤共振噪音、降低路噪、降低外界通過底盤傳入到車內(nèi)的噪音、降低部分發(fā)動機噪音。

第二層吸音棉的作業(yè)~

在此基礎(chǔ)上加貼吸音棉二次吸收噪音隔音效果更加明顯~

后備箱的隔音~說到后備箱的汽車隔音，就要說一下后備箱的貼法，后備箱特別是備胎位是全車鈑金最薄的地方，所以這里的隔音一定要貼好，最少要覆蓋70%的有效面積才能有效的達到止振效果。

同樣第二層要加貼吸音棉~后備箱為車內(nèi)噪音的主要來源，對這個部位的隔音處理，能有效的降低路噪。隔音棉在這里還可以起到多一層的效果。因為后備箱會經(jīng)常放東西，在車身行駛的過程中，后備箱的東西振動時有隔音棉的緩沖也會減小對底部鈑金的撞擊。因為后備箱蓋也是容易傳導(dǎo)噪聲的部位，所以在里面加入了隔音棉用來吸收高頻噪聲。

后翼子板的隔音~

后尾門的隔音~抑制振動噪音，阻隔外界噪音的侵入。

引擎蓋在整個汽車中屬于主動噪聲，也是全車唯一的主動噪聲。全車的“臉面”引擎蓋在高溫的烘烤下漆面將會過早老化，引擎蓋隔音不僅可以減少發(fā)動機熱量對引擎蓋的烘烤，同時可以有效的吸收發(fā)動機的機械噪聲，減少發(fā)動機噪音向車內(nèi)外傳遞。

第二層加貼賽倫科特波浪記憶棉~

輪轂大麥翼子板套件施工

輪轂第一層隔音~

輪轂的第二層隔音~

翼子板內(nèi)襯的隔音~

隔音完成~







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