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玩改車(chē)

標(biāo)題: 高淳汽車(chē)音響改裝 南京音樂(lè)人生大眾邁騰改裝丹麥丹拿ESOT... [打印本頁(yè)]
作者: 南京音樂(lè)人生_    時(shí)間: 2017-4-22 23:41
標(biāo)題: 高淳汽車(chē)音響改裝 南京音樂(lè)人生大眾邁騰改裝丹麥丹拿ESOT...
大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來(lái)將要生產(chǎn)和銷(xiāo)售的第一款B級(jí)轎車(chē)。邁騰采用了開(kāi)創(chuàng)性的前沿設(shè)計(jì)，全新一代邁騰更是配備了一系列凌越同級(jí)的高端智能科技。全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停及SSR2.0第二代制動(dòng)能量回收技術(shù)，動(dòng)力系統(tǒng)全面升級(jí)，并與油耗完美兼顧，將節(jié)能環(huán)保進(jìn)行到底。

大眾邁騰來(lái)做音響升級(jí)



作者: 南京音樂(lè)人生_    時(shí)間: 2017-4-22 23:44
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】邁騰原車(chē)音響非常一般，人聲渾濁出不來(lái)、音樂(lè)沒(méi)有層次感、音量大一些喇叭就會(huì)出現(xiàn)失真。而且車(chē)內(nèi)的噪音共振問(wèn)題嚴(yán)重，原車(chē)過(guò)于尖銳而又不清晰的高音，聽(tīng)起來(lái)讓車(chē)主很不舒服，嘶啞拖沓的中低音效果更是讓這位邁騰車(chē)友難以忍受。所以車(chē)主來(lái)到了南京音樂(lè)人生做音響升級(jí)。

系統(tǒng)配置清單：
處理器：優(yōu)美聲DA460 藍(lán)牙音質(zhì)版
前聲場(chǎng)：丹麥丹拿ESOTAN 232
后聲場(chǎng)：雷貝琴同軸

車(chē)主選擇環(huán)保的榮茂隔音產(chǎn)品對(duì)邁騰進(jìn)行了門(mén)板隔音，它能夠有效增強(qiáng)門(mén)板鈑金剛性，減少高速行駛時(shí)風(fēng)噪的傳入。專(zhuān)業(yè)的隔音貼法，前聲場(chǎng)更換一套丹麥丹拿ESOTAN 232兩分頻喇叭，它所播放出來(lái)的音樂(lè)層次感清晰，細(xì)節(jié)展現(xiàn)也非常全面，而后聲場(chǎng)用一套雷貝琴同軸喇叭進(jìn)行配合，保證了主聲場(chǎng)音頻上的平衡，使車(chē)廂內(nèi)的音質(zhì)效果達(dá)到了一個(gè)嶄新的寬度，用一臺(tái)優(yōu)美聲DA460 藍(lán)牙音質(zhì)版對(duì)音源端進(jìn)行優(yōu)化，讓汽車(chē)的音源更為純凈。

原車(chē)中控臺(tái)結(jié)構(gòu)



原車(chē)門(mén)板結(jié)構(gòu)



拆掉門(mén)板飾蓋，汽車(chē)門(mén)板內(nèi)部的結(jié)構(gòu)一目了然



使用榮茂隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的止振處理



門(mén)板做第二層密封處理



后門(mén)板也做同樣的止振處理



隔音材料貼合的十分緊密



丹麥丹拿ESOTAN 232高音單元安裝在門(mén)板三角位處



丹麥丹拿ESOTAN 232中低音單元安裝在汽車(chē)原位



為中低音喇叭添加木質(zhì)墊圈



雷貝琴同軸喇叭安裝在后門(mén)板上



優(yōu)美聲DA460 藍(lán)牙音質(zhì)版用來(lái)保證音源的品質(zhì)



改裝完工后都到晚上了，對(duì)這次升級(jí)改裝很是滿意，車(chē)主帶著愉悅的心情往回家的路上



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】丹麥丹拿ESOTAN 232喇叭高中低頻全部具備，使得音質(zhì)更加清晰亮麗，層次感分明，更加真實(shí)的還原車(chē)主的聽(tīng)覺(jué)享受。 絕對(duì)比原車(chē)?yán)纫糍|(zhì)翻幾倍。而改裝師的工藝技術(shù)也是很贊，改裝時(shí)讓音響材料和原車(chē)十分貼合，改裝時(shí)多次調(diào)試，保證了最完美的音感。






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