1,原車引擎蓋沒有做任何隔音處理.jpg (88.29 KB, 下載次數(shù): 80)
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2017-4-11 17:16 上傳
2,使用大白鯊做第一層的密封處理.jpg (106.07 KB, 下載次數(shù): 74)
2017-4-11 17:26 上傳
3,水槽也做了隔音處理.jpg (90.22 KB, 下載次數(shù): 72)
4,水槽的隔音處理.jpg (108.49 KB, 下載次數(shù): 80)
5,門板第一層的隔音處理,有效的起到止振的作用.jpg (87.42 KB, 下載次數(shù): 71)
2017-4-11 17:27 上傳
6,第二層的隔音處理,阻止了風(fēng)噪的傳入.jpg (77.38 KB, 下載次數(shù): 79)
7,門板飾蓋也使用吸音棉做了隔音處理.jpg (93.94 KB, 下載次數(shù): 78)
2017-4-11 17:28 上傳
8,原車底盤拆開,劣質(zhì)的隔音措施讓人不敢相信.jpg (117.09 KB, 下載次數(shù): 65)
2017-4-11 17:29 上傳
9,使用大白鯊隔音減震膠做第一層的止振處理.jpg (141.05 KB, 下載次數(shù): 87)
10,輪轂也做隔音處理.jpg (90.72 KB, 下載次數(shù): 85)
11,使用吸音棉對(duì)汽車底盤做第二層的密封處理.jpg (106.49 KB, 下載次數(shù): 79)
12,葉子板的隔音也沒有放過.jpg (117.53 KB, 下載次數(shù): 87)
13,葉子板的第二層密封處理.jpg (91.33 KB, 下載次數(shù): 77)
2017-4-11 17:31 上傳
14,輪弧的第一層止振處理.jpg (75.35 KB, 下載次數(shù): 73)
15,輪弧的第二層密封處理.jpg (77.37 KB, 下載次數(shù): 76)
16,尾箱的隔音處理.jpg (78.35 KB, 下載次數(shù): 77)
17,尾箱蓋也做了全面的隔音處理.jpg (94.16 KB, 下載次數(shù): 76)