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玩改車

標題: 順德道聲霸道汽車音響改裝德國RS 與眾不同的天外之音 [打印本頁]
作者: 陳音響改裝    時間: 2017-4-8 15:41
標題: 順德道聲霸道汽車音響改裝德國RS 與眾不同的天外之音
一個人買車，理由可能只是為了代步，但如果他買的是越野車，那么他心里肯定還希望在駕駛時，可以獲得一份逢山開路、一往無前的霸氣爽勁。而豐田霸道，就是越野車中一款經(jīng)典之作。嘗試遐想一下，駕駛一輛豐田霸道在茫茫山水間穿梭，腳踩油門、手握方向盤全身上下感受著輪胎與地面的不停的“熱辣舌吻”而傳來的強勁操控快感，耳邊還回蕩著一首節(jié)奏澎湃震撼、旋律蕩氣回腸的《萬寶路》，此時此刻，心底會是何等的豪氣干云！


很遺憾的是，原車雖然能給你優(yōu)秀的駕駛感，但是給不了想要的音響效果，于是這位霸道車主來到了全國十大汽車音響改裝店順德道聲（x610062924）進行了一系列的改裝升級，至今音響改裝已花費了50多萬！！！而這輛霸道最多也只值20萬了！今天再次過來是繼續(xù)升級！這也真是應了有些人說的話，音響改裝是條不歸路！




今天過來是要是把前聲場和低音器材給換了

配置如下：

前聲場：德國RS帝王喇叭HAC+帝王中音

低音：德國RS帝王頂級低音

價格咋就不說了。。。






目睹下真容接近于20萬的喇叭。。







高音Tweeter：與眾不同地把高頻的通透性和高解析力作為RS高音研發(fā)的關鍵，使RS 高音喇叭單元的聲音非常通透，延伸性十足。
高音喇叭外端是大理石材質




中低音Low/Midbass Driver：RS 研發(fā)目標是中低音能有非常接近理想的干凈而線性的頻響曲線，這就意味著，分頻網(wǎng)絡不需要增加那些會壓制頻率響應線性的電子元件，從而不損失單元的動態(tài)和瞬態(tài)響應；RS超大磁路系統(tǒng)和音圈都是為了增加系統(tǒng)的承受功率以及優(yōu)化系統(tǒng)的表現(xiàn)能力，從而使喇叭擁有更為寬廣的中低頻頻帶，能夠與高音很好地銜接。




帝王中音，這做工兩個字精美




中低音通過門板倒膜來安裝，好器材當然得讓它完美的發(fā)揮出它應有的效果，倒膜安裝能得到一個完美的安裝角度，而且還不會被門板所阻擋！




高音以及中音少不了A柱的倒膜，畢竟A柱安裝能得到想要的角度，高音指向性很強，因此需要避免被阻擋，倒膜安裝，能使喇叭直接指向皇帝位的雙耳。




6萬多一只的低音炮。。很強勢，不管是做工還是材料的使用！都能稱得上頂級了，在音響表現(xiàn)上就更不用多說了！




低音猶如帝王一樣端坐在整個尾箱的中間，俯視著天下！







因為專業(yè)，所以卓越

專業(yè)團隊，響你所想

若有需要：x610062924





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