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玩改車

標(biāo)題: 開陽(yáng)汽車音響改裝 貴陽(yáng)元音改本田雅閣改裝大白鯊 [打印本頁(yè)]
作者: xaudio    時(shí)間: 2017-3-8 13:04
標(biāo)題: 開陽(yáng)汽車音響改裝 貴陽(yáng)元音改本田雅閣改裝大白鯊
本田雅閣也是中級(jí)車當(dāng)中比較受歡迎的車型之一，和德系車相比較本田雅閣的做工精細(xì)，配置也更為豐富。但即使是日系車在一些輔助系統(tǒng)上面的做工也比較敷衍。本田雅閣的隔音系統(tǒng)和音響系統(tǒng)車主就不是特別的滿意，因此車主來到了貴陽(yáng)元音改對(duì)汽車做音響的升級(jí)工作。

改裝車型——本田雅閣



作者: xaudio    時(shí)間: 2017-3-8 13:06
配置清單
前聲場(chǎng)：德國(guó)佛倫詩(shī)FS260
后聲場(chǎng)：惠威CF260II
功放：歌劇世家IA400.4
線材：嘉利堡
隔音品牌：大白鯊金鯊
隔音部位：門板、底盤、尾箱、輪轂、葉子板、引擎蓋

先來看汽車的隔音部分。汽車在行駛時(shí)候門板共振不僅會(huì)使得車廂內(nèi)的噪聲增加，同時(shí)還會(huì)影響到汽車的音響品質(zhì)。因此貴陽(yáng)元音改的改裝技師使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理。這就像是在門板周圍制作了一個(gè)箱體一般，使得音樂受噪聲的干擾大大的降低。

改裝車中控臺(tái)展示



門板即將施工



門板拆開露出空洞結(jié)構(gòu)



門板進(jìn)行隔音處理，有效隔音減震并增強(qiáng)鈑金剛性



德國(guó)佛倫詩(shī)FS260中低音喇叭安裝于前門板



作者: xaudio    時(shí)間: 2017-3-8 13:07
汽車的大部分噪聲都是由汽車的底盤和尾箱產(chǎn)生或者傳入的。而本田雅閣的原車底盤和尾箱拆開之后可以看到幾乎沒有做任何有效的隔音處理。因此貴陽(yáng)元音改的改裝技師使用大白鯊隔音減震膠對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用吸音隔熱棉做了第二層的密封處理。為了降低外界風(fēng)噪的傳入改裝技師還特意對(duì)汽車的輪弧和葉子板做了隔音處理。

德國(guó)佛倫詩(shī)FS260安裝近照



德國(guó)佛倫詩(shī)FS260套裝喇叭分頻器安裝效果



惠威CF260II中低音喇叭安裝于后座擋板



歌劇世家IA400.4功放安裝于尾箱上方



原車底盤隔音措施欠缺



作者: xaudio    時(shí)間: 2017-3-8 13:08
在對(duì)汽車做了全面的隔音處理之后貴陽(yáng)元音改的改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭更換成了德國(guó)佛倫詩(shī)FS260套裝喇叭，為了增加音樂的立體感改裝技師還特意為德國(guó)佛倫詩(shī)FS260的中低音單元添加了麗音圈，由此可見改裝技師對(duì)細(xì)節(jié)的重視。

底盤第一層大白鯊減震膠加固抗震



底盤第二層消音隔熱棉增加密封



尾箱沒有隔音措施



尾箱第一層隔音處理，有效隔音減震并增強(qiáng)鈑金剛性



輪轂與尾箱側(cè)面也進(jìn)行隔音處理，隔音效果更佳



作者: xaudio    時(shí)間: 2017-3-8 13:11
本帖最后由 xaudio 于 2017-3-8 13:17 編輯

后聲場(chǎng)使用的惠威CF260II并沒有安裝在汽車的門板上，而是直接安裝在了汽車的后座擋板處，這種安裝方式一來可以避免在門板飾蓋上鉆孔，二來也能夠讓后排乘客更近距離的感受到音樂的魅力。為了不占據(jù)太多的存儲(chǔ)空間，用來推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭的歌劇世家IA400.4功放則吊裝在了汽車的尾箱上。本田雅閣在做了這兩個(gè)方面的升級(jí)之后汽車的舒適性完全超越了一些高檔車。

尾箱第二層消音隔熱棉隔音處理，增加尾箱的密封效果



尾箱側(cè)面第二層密封



輪弧使用減震膠進(jìn)行隔音，有效加固抗震



葉子板使用消音隔熱棉增加密封，隔音效果更佳



引擎蓋使用大白鯊金鯊減震膠加固抗震







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