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玩改車

標題: 比亞迪F0音響改裝-加哈曼卡頓功放/BOSE低音炮喇叭 [打印本頁]

作者: 源自網絡 時間: 2011-10-12 19:27
標題: 比亞迪F0音響改裝-加哈曼卡頓功放/BOSE低音炮喇叭
FO折騰音響技術貼哦F0的原車音響只是能響而已，這當然不能滿足愛好音樂的車友啦！
針對F0的音響改造我是本著不動原車內飾滿足需要就是最大的成功的目的進行的。
第一步：
更換原車的喇叭。

這個換掉

換了原車喇叭后效果提升了些，但4寸套裝低音真的少的可憐了。將就用了3個月就想加喇叭彌補不足，就有了第二步了。

第二步：加后置喇叭。我選擇買了密封的小音箱直接放在座位底下。不想在車門飾板上動手，能不破壞原車就不破壞。除非非常好的方案，例如倒模。沒米啊，不好折騰。
淘寶上找的拆機舊音箱，老板說6寸的，拿回來發(fā)現是6.5寸的，老板說CD機推的起，結果推不起，老板說全頻喇叭，結果真的是純低音喇叭，低音炮。唉，那老板真是，怎么說呢，那啥。。。。。。。。。

裝了后效果好了一大截。問題出現了，CD機功率不夠，帶不起兩個后置密封的小音箱。聲音大點就發(fā)渾，嗡嗡作響。只好小小的開開音量。后來改CD機功放模塊為TDA7850，效果不理想，比原車的功放IC好了一點點。悲劇啊，逼上梁山上最后一招了。

第三步：加裝功放。因為自己的喇叭功率也不是很大，不需要太大的功放，而且空間有限就不弄那種大大的要木板做架子的功放了。直接上個小的，可以帶個炮，有兩個聲道帶原車的喇叭就好。這就需要個2.1的功放。功率不需要多大，左右雙聲道60W-80W足以，低音炮100W左右就可以了。當然這個是實際功率，不是峰值瞎標的那種。
在淘寶上找啊找。看了那些所謂的功放真是慘不忍睹，什么玩意都拿出來賣錢。簡直就是玩具。做工材料看的上眼的都是大功率的，小功率的功放全是些山寨廠出的。他敢賣我還不敢買呢。
后來沒辦法找拆車的舊的功放了。符合我要求的就有啥子奧迪車拆下的功放，品牌是叫哈曼卡頓的。價格真TMD高，比買個新的山寨貨貴多了。加郵費差不多400了。

淘寶付款后賣家發(fā)了個這樣的功放過來。
我的個媽呀，不會是垃圾堆揀來賣給我的吧？

看大小直接可以塞中控臺了。接線老板已經貼了標簽了。照接即可。

拆CD機，接線。

逆變器上場，烙鐵準備

參考了個車友的作業(yè)，改造F0的cd機使其有控制功放的12V輸出，就是開CD機，有個12V輸出到功放，功放工作，CD機關閉12V就關閉，功放就停機。這樣可以延長功放壽命，還可以省電。我參考他的帖子也改了。將前置功放（CD機邊上豎起的單排帶散熱片的IC）左起第一腳引出，飛線接到CD機的尾插的一個空腳，然后在外面端子接線去功放的ACC控制就好了。
看我的CD引出的ACC控制接頭。

對了，就是后置喇叭輸出接頭那里有個空的腳位，我將那個腳位飛線連接前置功放第一腳，當功放的ACC控制。這樣開CD機，功放工作，關CD機功放關機。
這個藍色的小插頭是豐田的CD機的后置輸出插頭。腳位和F0的一樣的，插上就搞定了。沒功放時我的后置兩個喇叭就是接這里的。

好了，接線試機了后就固定了功放。
呵呵，放中控臺內部剛好。