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玩改車

標題: 淄博汽車音響改裝-雪鐵龍C3-XR升級兩分頻主動系統(tǒng) [打印本頁]
作者: 淄博新德賽    時間: 2016-12-5 11:33
標題: 淄博汽車音響改裝-雪鐵龍C3-XR升級兩分頻主動系統(tǒng)

東風雪鐵龍C3-XR憑借從動力、操控、造型等方面為城市SUV用戶帶來全新價值的愉悅體驗！“高效動力”、“智能駕馭”、“美學設計”集于一身的“城市SUV新風范”。一款性能不錯的座駕,在操控駕馭的同時，能夠隨心聆聽動人的好音樂，給枯躁的駕駛增加更多色彩，感受更美妙的駕乘樂趣，是廣大車主們共同的追求！但原車音響系統(tǒng)的音質表現(xiàn)效果的力度卻不盡如人意，音質的效果遠遠達不到車主音樂體驗，也因此音響改裝成了廣大車主的最佳選擇。


?今天的配置單如下：

前聲場：德國彩虹SL-C6.2套裝喇叭
后聲場：交叉火力CF-602同軸喇叭
CD主機：阿爾派150C
功放    ：山星80.4
DSP     :洛克力量R8
低音炮：交叉火力CF-AM-102D
隔音    ：肯普凱特
車主因為查看過這款車型的音響改裝，幾乎是無處可查，改裝難度之大，車主也不敢隨意的找店鋪改裝，在網上看到我們【淄博新德賽音響改裝店發(fā)送的專業(yè)技術貼，才下定決心將愛車升級，嶄新的車子



原車門板是不加保護的，


做車門雙層的隔音，一方面可以降低風噪音和車門的異響，另一方面，做隔音可以使車門形成一個密封的扎實的箱體，讓喇叭能夠在這樣一個良好的空間內發(fā)揮出百分百的效果。




C3-XR前聲場是裝在儀表臺兩側，而且是5寸的小喇叭，低頻段基本上是沒有了，就像只能發(fā)出聲音的喇叭。




再看看彩虹SL-C6.2喇叭


好了，現(xiàn)在有人問了，原車5寸，你這6.5寸怎么安？繼續(xù)看下去就知道啦




細心地親們會發(fā)現(xiàn)是在門板倒模了哦，難度挺大的

將高音喇叭置于中控臺上



后聲場主要是對后排乘客的照顧為主，只要頻率銜接恰當，是對整套音響豐滿度和空間感的一個補充。因此，雪鐵龍C3-XR用一套同軸喇叭來補充后聲場就足夠了，使整個聲場的聲場感更強，更飽滿。恢復裝飾板后完全看不出來有改動過。



安裝阿爾派CD機，好的音源也是很重要的


洛克力量R8，專業(yè)競賽級DSP



山星80.4功放，直推喇叭



交叉火力雙炮，自帶小功放哦



改裝完開始調音，三分產品，七分技術


升級之后車內音響系統(tǒng)有了質的飛躍，高頻清脆悅耳的延伸，人聲順滑，低頻也得到更好的控制。特別是那一抹溫暖柔和，讓人完全沉浸于美妙的音樂，卸下所有疲憊去親近音樂的本質。










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