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玩改車

標(biāo)題: 清遠道聲汽車音響--起亞k5改裝案例 [打印本頁]

作者: 清遠道聲    時間: 2016-11-17 16:05
標(biāo)題: 清遠道聲汽車音響--起亞k5改裝案例

K5以其優(yōu)美的腰線、強張力的設(shè)計風(fēng)格,深受人們的喜愛,有幸在這段炎熱的暑假里,親自觀看到了這臺神車的改裝,下面還是老規(guī)矩,就讓我來給大家介紹下這臺K5的蛻變吧
配置清單:
前聲場:曼琴M2S.61
后聲場:芬朗SQ-6.5C
超低音:SQ-12P
功放:芬朗AL-460



作為一名初級發(fā)燒友級別的K5來說,這樣的配置安排是非常不錯的,對其后期的系統(tǒng)升級也是非常有利的,好的,那么話也不多說了,直接開始吧 !
始施工前的必須步驟:
1)車輛保護,給愛車做好全面的防護工作,對車身外觀內(nèi)飾使用專用的保護套做好防護,保護愛車免受傷害。
2)施工檢查。車輛保護是用專用的座椅套保護施工座椅以及方向盤套等施工部位,讓施工更安全更方便。車輛的施工檢查主要檢查車輛外觀是否有刮花,車輛儀表是否有故障燈等情況,檢查完之后都會告之車友,比如漆面刮花位置,讓車主知道之后能妥善處理,不會因為漆面刮傷了造成漆面氧化生銹,還有車內(nèi)如果有故障燈也會提醒車友出現(xiàn)的某些問題。
這些步驟看似繁瑣,麻煩,但卻是作為一家專業(yè)汽車音響改裝店對車主的一種負責(zé)任的表現(xiàn),




隔音工藝
采用大麥隔音,通過觀察我們發(fā)現(xiàn),車上有很多的空洞,螺絲洞這里也是風(fēng)燥,門板處噪音產(chǎn)生的主要地方,通過隔音的覆蓋,有效的進行減震,消音的處理,且使其內(nèi)外形成一個猶如箱體的形式,能夠使喇叭的放出來的音源更保質(zhì)保真。











后聲場芬朗SQ-6.5C一套
作為芬朗經(jīng)典超值系列之王的SQ-6.5C,擁有19毫米球頂高音,鋼鐵結(jié)構(gòu)中低音盆架,網(wǎng)式中低音音盆,防潮耐用,非常的適合升級,作為后聲場,其擁有全頻段的效果,包含了高音和超低音,作為后聲場也是絕對的綽綽有余。



超低音SQ-12P一個
經(jīng)典超值系列的SQ-12P,低音盆架采用鋼鐵結(jié)構(gòu),PP音盆,靈敏度高,參差感強,頻率響應(yīng)范圍20HZ-250HZ,無論是在音色還是音感上都會毫不遜色。讓你在享受曼妙的音樂的同時能夠體驗到從后座傳來的動感。







功放AL-460一個
四路功放,4歐姆負載額定輸出功率為60W,橋接負載時額定功率170W,在這套系統(tǒng)中,負責(zé)推動前聲場,下面直接橋接后面的超低音,后聲場對電流的要求不高,直接用主機推動,在保證能滿足初級音響愛好者的同時又能發(fā)出美妙的音樂,可謂是兩全其美。














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