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標(biāo)題: 大眾邁騰全車俄羅斯STP隔音隔熱降噪|汕頭悅心汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 汕頭悅心影音    時間: 2016-10-30 15:26
標(biāo)題: 大眾邁騰全車俄羅斯STP隔音隔熱降噪|汕頭悅心汽車音響改裝


大眾邁騰外觀大氣，車身線條十分硬朗，充滿著力量感。內(nèi)飾做工精細(xì)，配置豐富且充滿科技感。內(nèi)部空間提升較大，座椅舒適感很強。車主反映噪音的抑制與廠商的宣傳不大一致，較大的噪音會令駕駛艙變得噪雜。駕駛時總不能安靜下來。于是在百忙之中抽寶貴的時間來到汕頭悅心汽車音響改裝給愛車進(jìn)行一次全車STP隔音降噪工程。

本次隔音采用俄羅斯STP I衛(wèi)士隔音材料：
俄羅斯STPI衛(wèi)士是一種帶粘性的，易彎曲的有彈性的防震阻尼材料。材料由多層材質(zhì)組成，包括鋁箔和丁基膠聚合層。材料防水，能適應(yīng)周圍溫度的變化，有密封和防震的性能，最適合的使用溫度范圍為-45℃到100℃，短期內(nèi)可耐受190℃的高溫。
此材料背面是一層丁基橡膠聚合層，可以很容易的安裝在震動物體的表面。必須注意的是不能用有毒的膠水黏貼。
材料本身具有非常強的粘性，此材料可以黏貼在表面崎嶇的地方，安裝時無需配合烤槍烘烤，具有密封功能，能防止和氧氣直接接觸底盤，有良好的防腐蝕效果。
應(yīng)用范圍：主要應(yīng)用在車底盤，門板，車頂篷，后備箱，左右輪轂和引擎蓋等。

俄羅斯STP V衛(wèi)士減震板 汽車隔音 進(jìn)口品牌隔音材料，軍工系列 :
STP V衛(wèi)士是一種帶粘性的防震阻尼材料。
其材料由多層次的材質(zhì)組成，包括覆蓋在丁基膠化合物上的薄片以及黏合層上的襯紙。
最適合的使用溫度范圍為-45℃到100℃，短期內(nèi)可耐受190℃的高溫。
此材料擁有高彈性，很容易安裝在表面崎嶇的地方，安裝時需配合烤槍加熱黏貼。
施工24-48小時之后材料會變硬，能增加底盤硬度，有良好的防腐蝕功能，能防止水和氧氣接觸底盤，是STP入門級的減振材料，此材料廣泛使用在原車上。

吸音隔熱
SPL04是一種帶雙面膠的隔音隔熱材料。由多層材料組合而成，包括PPE，多重泡沫以及黏合層，牛皮襯紙層。材料兩面都有黏合層，具有很強的吸音及隔熱功能，導(dǎo)熱系數(shù)達(dá)到-0.038Wt/mK。
此材料最適合的使用溫度范圍為-40℃到70℃，不會吸水。
此材料可以黏貼在金屬，油漆，塑料及其他材質(zhì)的表面，也易于安裝在垂直面和彎曲的表面。
特點： 1. 強大的隔熱功能。 2. 可安裝于金屬、油漆、塑料 3.易于安裝在垂直面和彎曲的表面。4. 防水防油，無毒，不會發(fā)霉 5.粘性好，易于黏貼

清潔好之前的隔音后，門板空蕩蕩的，沒有任何隔音材料：

先在門板STPI衛(wèi)士內(nèi)層止震貼：
車門體鈑金減震吸音，可降低行車時，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。車門內(nèi)飾板隔音，可降低行車時，門內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動噪音，是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。施工材料STP I衛(wèi)士

門板STPI衛(wèi)士雙層隔音：
車門隔音車主選用的是STP I衛(wèi)士隔音材料，在施工以前需要用稍濕毛巾清理門板內(nèi)外灰塵，整理好車門線路，剪裁出一手寬的隔音材料，進(jìn)行內(nèi)層隔音，粘貼完成需要用專用工具滾輪進(jìn)行滾壓，把隔音與鐵皮之間的殘余空氣去除，外層隔音材料施工必須整張粘貼在車門上，讓車門可以形成一個箱體，提供給車門內(nèi)的喇叭一個良好的工作環(huán)境，音質(zhì)也有效的得到提升。

尾箱第一層采用STPV衛(wèi)士和輪轂位第一層STPI隔音效果圖：
尾箱駕底板施工工藝和駛艙底板工藝一樣，車廂內(nèi)中央底板、后車廂底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

再貼上一層外層SPL04吸音棉：
SPL04是一種帶雙面膠的隔音隔熱材料，由多層材質(zhì)組合而成，包括PPE,多重泡沫以及粘合層，牛皮襯紙層，材料兩面都有黏合層，具有很強的吸音及隔熱功能，導(dǎo)熱系數(shù)達(dá)到-0.038Wt/mk。
此材料最合適的使用溫度范圍為-40℃到70℃，不會吸水
應(yīng)用范圍：主要應(yīng)用于門板、車底盤、后備箱、車頂篷

師傅在吸塵機吸干凈原車底盤的垃圾：

底盤貼上第一層隔音材料：
汽車底盤噪音分為發(fā)動機和路面噪音，排氣管噪音。對此部位施工，將有效降低路躁通過底盤傳遞的噪音，解決地板共振噪音，讓底盤更扎實緊湊，提升舒適性底盤隔音，貼底盤隔音時，盡量往儀表臺位置上面貼，這樣有助于抑制發(fā)動機噪音的傳播。此位置使用STP V衛(wèi)士減震板施工。

整個尾箱和底盤外層SPL04棉吸音效果圖：

引擎蓋內(nèi)層STP隔音作用：
1、能使發(fā)動機的熱量均勻散發(fā)，避免機蓋過熱，有效的保護(hù)機蓋漆面不受高溫的煎熬，有效的保護(hù)車漆。
2、冬天能給發(fā)動機保暖，在停車熄火時間相隔不是太長的情況下保持熱車的狀態(tài).
3、起到一定的吸音隔音避震的作用.
4.、易于清潔打理，有效的隔音隔熱。

引擎蓋外層STPI隔音效果圖：
引擎蓋隔音，降低發(fā)動機帶來的噪音同時還會降低高溫對引擎蓋的高溫直接烘烤，延緩車漆由高溫烘烤帶來的老化龜裂現(xiàn)象。此位置使用STP I衛(wèi)士引擎衛(wèi)士進(jìn)行引擎蓋施工。

俄羅斯STP系列隔音點評：STP汽車隔音不僅能帶來安靜的駕駛環(huán)境，提升汽車音響音質(zhì)，同時也帶來舒適感，更能隔離噪音污染，保護(hù)身體健康。






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