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玩改車

標(biāo)題: 奧迪TTs更換HRE鍛造P43sc經(jīng)典輪轂 [打印本頁(yè)]
作者: motul摩特    時(shí)間: 2016-10-18 17:27
標(biāo)題: 奧迪TTs更換HRE鍛造P43sc經(jīng)典輪轂
       奧迪TTS展現(xiàn)了奧迪品牌“突破科技，啟迪未來(lái)”的理念。其中，奧迪TTS所搭載的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，將奧迪的燃油直噴技術(shù)以及渦輪增壓技術(shù)完美地結(jié)合在一起。除了輸出功率能夠達(dá)到200千瓦外，這臺(tái)緊湊型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速為2,500到5,000轉(zhuǎn)/分時(shí)，能夠輸出350牛米的峰值扭矩，其外觀和大眾的甲殼蟲是比較有點(diǎn)相似，但相對(duì)TTs的話，就是想兩姐妹一樣，都比較合適女性用的車子，不過(guò)不要以為比較和女士開(kāi)的車子就不合適改裝了，更換HRE輪轂才是第一步，從輕量化走起，HRE大名應(yīng)該都知道，歷經(jīng)40年的世界頂級(jí)輪轂廠家，是一個(gè)專門為豪車打造輪轂的廠家，原材料都是采用6061-T6航空級(jí)鋁合金，一體式鍛造工藝制作，外觀多方設(shè)計(jì)，種類眾多讓消費(fèi)去選擇，還有手工拉絲技術(shù)，各種螺絲的選配，當(dāng)然，價(jià)錢方面就是沒(méi)得說(shuō)了，能做出如此質(zhì)量，和漂亮的輪轂價(jià)錢肯定不便宜，還有生產(chǎn)周期是相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有雞肋，因?yàn)槊總€(gè)車的數(shù)據(jù)不一樣，還要根據(jù)不同的客戶對(duì)于外觀的要求，這些確定了才去生產(chǎn)，這樣就可以想像這輪轂就是為你私人定制，尊享。
       還有美國(guó)大牌borla排氣選噢。






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