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玩改車

標(biāo)題: 大眾朗逸全車美特靜隔音，重新定制家用舒適性的另一面 [打印本頁]
作者: xwj1111    時間: 2016-9-9 10:36
標(biāo)題: 大眾朗逸全車美特靜隔音，重新定制家用舒適性的另一面
　大眾朗逸，最近幾年最火的一款家用轎車，你在市場上很難找到能與他相比最具性價比銷售更好的車款。但這款朗逸轎車發(fā)動機噪音和胎噪問題，我相信很多車主一直想作出改變，想為自己的岸澈重新定制它另外的一面“舒適家用性”，而又不知道怎么改才出效果。今天的車主來我們店之前我們先與車友一起進行路上測試為將進行美特靜全車汽車隔音做一個前期測試及全程跟蹤報道以及全車隔音數(shù)據(jù)分析，再制定出新的改裝.“為愛車重新定制家用型的另外舒適一面”






本次擔(dān)當(dāng)大眾朗逸主角的是美特靜藍鉆環(huán)保隔音。
首先看看四門隔音
由四個車門經(jīng)過車內(nèi)的噪音就是風(fēng)噪了，做完四門三層隔音后可以有效降低在行駛過程中由風(fēng)速引起的噪音，同時又讓車門成為一個好的揚聲器箱體！












底盤隔音是隔音升級工程，針對排氣管的低頻噪音，路面噪音、排氣管和地面熱能，最主要的是可以降低穿透力極強的低頻噪音，解決底盤共振噪音，隔絕排氣口地面熱能的傳遞。






























引擎蓋的隔音---引擎蓋部位做隔音不僅能減少發(fā)動機運作帶來的噪音，還能降低引擎蓋的熱度，減緩引擎蓋漆面老化和電線老化。





后備箱隔音----從后備箱來的干擾人的視聽的噪音就是后胎噪及共鳴?？梢杂行У慕档秃筝喤c地面接觸時所產(chǎn)生的噪音，同時又有效的降低后備箱的共鳴噪音。




















葉子板和輪弧隔音--葉子板和輪弧的隔音主要是抵擋胎噪的襲擊，做完美特靜隔音后可以降低輪胎與地面接觸時產(chǎn)生的噪音；














大眾朗逸你仔細觀察，你會發(fā)現(xiàn)能打開的地方，都會看到原車隔音棉，先不評價棉塊的質(zhì)量如何，你會覺得細節(jié)的處理，買這款神車是值得的，貴也值得的，這也是品牌的優(yōu)勢所在。最后完畢我們的路測車廂內(nèi)控噪上表現(xiàn)非常不錯的，中低速駕駛時，噪音控制做得不錯。噪音明顯的時候在高速上風(fēng)噪會有所加大，發(fā)動機聲音也在120碼以上就能夠清楚體現(xiàn)出來.
大眾朗逸隔音工程完畢，定制全車隔音，音響改裝請認準(zhǔn)武漢至上音樂汽車音響，為你打造豪華車。







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