本田飛度外型唯美設(shè)計(jì)，高檔時(shí)尚，車(chē)身線條有力而不剛硬，透露著年輕的朝氣。車(chē)前視野廣闊通透，擁有頭頂上的天空都比別人多一片似的，美境盡收眼內(nèi)，車(chē)內(nèi)如能伴隨美妙樂(lè)韻，那駕駛自然心曠神怡。但是原車(chē)原車(chē)音響系統(tǒng)就不是很理想！所以本田飛度音響改裝的大有人在。這次來(lái)到佛山愛(ài)尚改原車(chē)音響的飛度車(chē)主，也是通過(guò)先在網(wǎng)上咨詢，然后到店試聽(tīng)，確定方案，最后才決定改的，中間的環(huán)節(jié)可能比較多。車(chē)主平時(shí)比較喜歡聽(tīng)流行音樂(lè)，所以在試聽(tīng)了好幾款喇叭后，考慮到效果和性價(jià)比，最后將音響器材品牌定位在德國(guó)HELIX和MATCH兩個(gè)品牌上。
改裝配置清單：
主機(jī)：阿爾派CDA-9887 一臺(tái)
前聲場(chǎng)：德國(guó)HELIX P236兩分頻套裝喇叭 一套
后聲場(chǎng)：德國(guó)HELIX B62C兩分頻套裝喇叭 一套
超低音：德國(guó)HELIX P12W 一只
功放：德國(guó)MATCH MA 40FX 一臺(tái)
功放：德國(guó)HELIX SPXL1000 一臺(tái)
電容；來(lái)福10法拉 一臺(tái)
前聲場(chǎng)安裝德國(guó)HELIX P 236套裝喇叭，HELIX中級(jí)別產(chǎn)品，全球?qū)＠a(chǎn)品，P系列采用了由Audiotec Fischer公司獨(dú)家開(kāi)發(fā)的擁有專(zhuān)用技術(shù)優(yōu)質(zhì)劍麻的盆膜，喇叭更加輕盈，在大動(dòng)態(tài)的音樂(lè)表現(xiàn)上也是非常突出，同時(shí)分頻器和鍍金的接頭可以完美調(diào)教車(chē)內(nèi)的喇叭，高頻清晰精準(zhǔn)是最大的亮點(diǎn)。
HELIX P236套裝喇叭（圖）
高音單元：對(duì)于汽車(chē)音響改裝升級(jí)，把高音安裝在A柱，不僅可以獲得非常開(kāi)闊、深遠(yuǎn)的聲場(chǎng)與精準(zhǔn)的聲場(chǎng)定位，而且制作、調(diào)試相對(duì)簡(jiǎn)單。
中低音單元：這只喇叭讓不少汽車(chē)音響發(fā)燒友魂?duì)繅?mèng)繞，醇厚飽滿的中低音效果，點(diǎn)滴間總給人純真自然的感覺(jué)。
后聲場(chǎng)安裝德國(guó)HELIX B62C套裝喇叭，HELIX B62C套裝喇叭功率相對(duì)較小，靈敏度較高，所以在即使不換原車(chē)主機(jī)的情況下推動(dòng)，效果提升也會(huì)非常明顯，是這個(gè)型號(hào)喇叭主要特性。
德國(guó)MATCH MA 40FX功放、德國(guó)HELIX SPXL1000功放吊頂安裝在后排座椅與尾箱的交界處上方
SPXL1000是HELIX里功率最大的單聲道功放
無(wú)論在低頻控制力還是在音質(zhì)表現(xiàn)上德國(guó)MATCH MA 40FX功放都非常的出色！
德國(guó)HELIX P12W超低音安裝在尾箱
德國(guó)HELIX P12W低音是歐式品牌里的典型歐式低音，所表現(xiàn)出的效果通常驚人，典型的配合音樂(lè)能力強(qiáng)，典型的通透干凈，而且此低音非常容易通過(guò)功放把低頻調(diào)整到前聲場(chǎng)，是需要低頻效果彌補(bǔ)的系統(tǒng)里完美的補(bǔ)充，是HELIX低音的代表作。
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