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玩改車

標(biāo)題: 深圳道聲 豪華體驗(yàn)龍崗博越汽車隔音升級(jí)中道隔音 [打印本頁]
作者: 深圳道聲    時(shí)間: 2016-8-14 17:42
標(biāo)題: 深圳道聲 豪華體驗(yàn)龍崗博越汽車隔音升級(jí)中道隔音
吉利博越SUV汽車延續(xù)了吉利新款的家族式設(shè)計(jì)，原創(chuàng)度頗高，在細(xì)節(jié)方面也做得非常用心，同時(shí)也融入了很多中國元素。但是有個(gè)細(xì)節(jié)還是未能處理好“汽車噪音方便”行駛中的胎噪、路噪還是嚴(yán)重影響駕駛的心情，選擇汽車隔音降噪是最理智的方案。




前輪葉子板主要是針對(duì)輪胎行駛的噪音，隔音之后減少胎噪音向車內(nèi)的傳遞。












作者: 深圳道聲    時(shí)間: 2016-8-14 17:44
后翼子板與尾箱緊密連在一起，包含也輪眉位，輪眉位凹陷處形成了一個(gè)自然的空腔結(jié)構(gòu)，不僅會(huì)成為路噪胎噪傳入車內(nèi)的通道，本身的金屬振動(dòng)共鳴也同樣讓這個(gè)位置成為隔音工程的重中之重，這里是采用止震板與溫莎相結(jié)合雙層隔音，尾箱的隔音有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音，及胎噪，路噪，排氣管的噪音。














底盤位置可以說是最容易受胎噪和路噪侵入的一個(gè)噪音“大戶”，做好隔音之后可以有效的降低胎噪和路噪，而且在過顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺車體更加扎實(shí)，沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。
為了獲得更好的效果，底盤隔音還添加了中道溫莎吸音棉。獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，不但防水防火，更能有效的吸收噪音











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