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玩改車(chē)

標(biāo)題: 西安車(chē)樂(lè)匯-本田艾力紳德國(guó)海螺汽車(chē)音響改裝|賽倫科特全... [打印本頁(yè)]
作者: 車(chē)樂(lè)匯音響    時(shí)間: 2016-8-4 11:39
標(biāo)題: 西安車(chē)樂(lè)匯-本田艾力紳德國(guó)海螺汽車(chē)音響改裝|賽倫科特全...
本帖最后由 車(chē)樂(lè)匯音響 于 2016-9-7 14:38 編輯

汽車(chē)隔音怎么做，汽車(chē)隔音怎么做最規(guī)范，哪家汽車(chē)音響改裝比較好？汽車(chē)隔音降噪需要注意什么，很多車(chē)友都有著這樣那樣的關(guān)于汽車(chē)隔音降噪、汽車(chē)音響改裝的問(wèn)題，那么請(qǐng)大家看看這臺(tái)本田艾力紳全車(chē)隔音降噪的案例吧，就知道什么才叫做汽車(chē)音響改裝，怎么做隔音降噪施工效果是最好的。


本田艾力紳是朋友轉(zhuǎn)介紹來(lái)到車(chē)樂(lè)匯，其朋友的C200L在車(chē)樂(lè)匯改裝過(guò)音響，有了前幾次的信任，這臺(tái)本田艾力紳自然不用多說(shuō)，新車(chē)直接交給車(chē)樂(lè)匯，信任是一切前提的基礎(chǔ)！感謝車(chē)主先生的無(wú)價(jià)信賴(lài)~能夠?yàn)槟峁┓?wù)是我們的榮幸和幸運(yùn)！
這套音響系統(tǒng)用的進(jìn)口5路功放DSP＋單路功放，所有音頻信號(hào)全部通過(guò)DSP解碼出來(lái)，聲音細(xì)節(jié)可以通過(guò)電腦軟件調(diào)試，聲音銜接和系統(tǒng)音質(zhì)細(xì)節(jié)都非常不錯(cuò)~！
施工店面：西安車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響改裝【匯能店】


本田艾力紳改裝配置：
原車(chē)主機(jī)+德國(guó)麥?zhǔn)?2DSP音頻處理器一臺(tái)
前聲場(chǎng)：德國(guó)海螺3.16套裝二分頻一套
后聲場(chǎng)：埃索特同軸一套
功放：魔立方單路功放一臺(tái)
低音：美國(guó)蜘蛛精一只
線(xiàn)材：加拿大超線(xiàn)靈音頻線(xiàn)丨喇叭線(xiàn)丨本田艾力紳處理安裝
隔音：歐盟純進(jìn)口賽倫科特環(huán)保全車(chē)隔音降噪丨2號(hào)止震丨4號(hào)止震丨5號(hào)止震|35號(hào)記憶棉丨15號(hào)吸音記憶棉丨白色溫莎吸音棉丨運(yùn)用在不同的噪音來(lái)源部位
隔音是基礎(chǔ)，在汽車(chē)行駛的糟糕環(huán)境中，把隔音做好，車(chē)內(nèi)噪音干擾少了，音響效果表現(xiàn)會(huì)更出色！改裝升級(jí)汽車(chē)音響的超低音有個(gè)很好的好處，就是會(huì)把讓行駛中的汽車(chē)低頻噪音掩蓋掉一部分~


引擎蓋：每輛車(chē)的原車(chē)引擎蓋隔熱處理都很簡(jiǎn)單，所面臨的問(wèn)題是漆面老化、鈑金薄弱、共鳴噪音，引擎蓋還長(zhǎng)期受發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的高溫烘烤，隔熱處理也是不能忽略的。先使用賽輪科特4MM強(qiáng)化引擎蓋鈑金，降低引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)共鳴噪聲；再使用引擎蓋隔熱膜吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量向引擎蓋的傳導(dǎo)，有效解決發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的同時(shí)，讓引擎蓋免受發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量的高溫烘烤，讓引擎蓋永久光亮如新.


2號(hào)止震處理板門(mén)板內(nèi)側(cè)滿(mǎn)貼施工~從聲學(xué)原理角度，抑制鐵皮共振產(chǎn)生噪音的可能性，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度~！隔音看起來(lái)簡(jiǎn)單，其實(shí)有很深的學(xué)問(wèn)。


門(mén)板第二層賽輪科特4MM密封處理，撕掉原來(lái)的塑料薄膜，止震板不僅可以隔音止震還可以有密封效果，讓門(mén)板成為一個(gè)密封的箱體，喇叭有好的工作環(huán)境。


門(mén)板用35MM記憶棉強(qiáng)化處理





車(chē)地板
來(lái)自車(chē)地板的噪音大都為低頻噪音，而且是路躁、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的主要傳遞通道，穿透性強(qiáng)，普通的地毯材質(zhì)無(wú)法達(dá)到良好的隔音效果。車(chē)地板隔音是先使用賽輪科特4MM，對(duì)地板鈑金起到強(qiáng)化作用，最后使用賽輪科特7MM記憶棉來(lái)阻隔所有低頻噪音、底盤(pán)噪聲和夏天來(lái)自地表的高溫?zé)崃浚槍?duì)低頻噪音有很強(qiáng)的隔除作用。



后輪轂采用賽輪科特35MM頂級(jí)吸音記憶棉處理，這個(gè)部位是不應(yīng)該省預(yù)算的，一次到位的艾力紳隔音才是明智！頂級(jí)吸音記憶棉純進(jìn)口，效果非常顯著，可以明顯吸收來(lái)自尾部的共振低頻噪音高頻噪音


前葉子板第一層用賽輪科特止震，第二層用賽輪科特35MM記憶棉強(qiáng)化處理。


車(chē)主在店內(nèi)聽(tīng)到試音房的海螺3系，立刻被聲音所吸引，并拍板裝一套德國(guó)海螺3系的喇叭~
德國(guó)海螺音響只要是聽(tīng)過(guò)得朋友都會(huì)被它的聲音風(fēng)格所打動(dòng)，對(duì)于很多不是發(fā)燒友的車(chē)主來(lái)說(shuō)，海螺的聲音聽(tīng)起來(lái)就是好聽(tīng)，舒服！德國(guó)海螺全系喇叭產(chǎn)自德國(guó)，國(guó)內(nèi)沒(méi)有生產(chǎn)線(xiàn)，所以，每對(duì)喇叭都是德國(guó)精湛手工做成，這也是海螺經(jīng)常缺貨的原因之一！它的產(chǎn)量跟不上全球消費(fèi)者選擇海螺的數(shù)量！


高音安裝在原裝位


后聲場(chǎng)德國(guó)埃索特喇叭的安裝


德國(guó)進(jìn)口麥?zhǔn)薖P52進(jìn)口DSP固定在座椅下


魔立方D1000單路功放固定在副駕駛下


美國(guó)蜘蛛精超低音固定在后備箱

恢復(fù)好的門(mén)板，在車(chē)樂(lè)匯改裝，就是不用擔(dān)心任何拆裝問(wèn)題，海量實(shí)際改裝案例告訴大家，在車(chē)樂(lè)匯改裝很放心，每一位從業(yè)技師都是從業(yè)3年以上，身經(jīng)百戰(zhàn)，熟悉每一輛車(chē)的拆裝。
本田艾力紳隔音、音響效果反饋：隔音確實(shí)有效，在路上行駛風(fēng)噪明顯降低，做完以后跟沒(méi)做隔音之前對(duì)比非常明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯降低，之前門(mén)板有異響的問(wèn)題做完隔音之后排除了。車(chē)內(nèi)忽然安靜許多，還有點(diǎn)不習(xí)慣了。做隔音一定找專(zhuān)業(yè)店家施工，材料是一方面，更多的還是施工的技術(shù)和態(tài)度。找專(zhuān)業(yè)店隔音降噪，可以降低車(chē)輛出現(xiàn)異響售后的事情發(fā)生！音響也有很大的提高，層次感好了，清晰度提高了很多。
更多詳情請(qǐng)微信咨詢(xún)





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作者: 車(chē)樂(lè)匯音響    時(shí)間: 2016-8-14 19:16
作者: 車(chē)樂(lè)匯音響    時(shí)間: 2016-8-30 15:39




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