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玩改車

標(biāo)題: 斯柯達(dá)明銳音響改裝|全車大能隔音升級|西安車樂匯汽車影音 [打印本頁]
作者: 西安車樂匯影音    時間: 2016-7-22 14:27
標(biāo)題: 斯柯達(dá)明銳音響改裝|全車大能隔音升級|西安車樂匯汽車影音

斯柯達(dá)明銳時尚。大氣于一身,非常受年輕一族的追捧,盡顯年輕與活力.時尚的外觀自然不可缺失駕乘舒適度,全車大能隔音,只為追求那一份寧靜。
大能隔音十五年品牌，中國第一品牌，有責(zé)任心，有環(huán)保意識的大品牌，在瀝青隔音和黑心棉襲擊的現(xiàn)今，大能兢兢業(yè)業(yè)一直數(shù)十年如一日的為車友提供最專業(yè)，最環(huán)保的汽車隔音！

隔音配置：
大能引擎蓋隔熱膜-1張
大能超級溫莎-3盒
大能藍(lán)金剛：16張
音響配置：
黃金聲學(xué)GR165.2兩份頻套裝喇叭
引擎蓋的部分，一方面我們需要做隔音處理，使車內(nèi)發(fā)動機(jī)噪聲更加柔順；另一方面為隔熱處理，阻隔發(fā)動機(jī)倉熱量向引擎蓋的傳導(dǎo)，延緩引擎蓋漆面的老化，其中使用材料為大能藍(lán)金剛和引擎蓋隔熱膜。先藍(lán)金剛強(qiáng)化引擎蓋鈑金，降低引擎蓋與發(fā)動機(jī)倉之間的共鳴噪聲；再使用引擎蓋隔熱膜做吸音強(qiáng)化和隔熱處理，讓引擎蓋漆面永久如新。

車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，而且車門鈑金偏薄，自身容易產(chǎn)生振動及共振噪音，同時，鈑金的薄弱和振動噪音也會影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層藍(lán)金剛密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時，讓車門鈑金間形成一個類似于音箱的扎實(shí)箱體，大幅提升喇叭音效。為強(qiáng)化車門的隔音效果，我們在車門內(nèi)飾板上再使用超級溫莎做吸音隔熱強(qiáng)化處理。





車底盤隔音，有效減少路面石子撞擊底盤以及胎躁等噪音通過地板的傳入。更能夠大量隔除通過地板向車內(nèi)傳遞的熱量，節(jié)省能耗



先使用藍(lán)金剛強(qiáng)化后備箱鈑金結(jié)構(gòu)，使其更加扎實(shí)緊固的同時，降低振動及共振噪音；再使用超級溫莎做吸音強(qiáng)化處理，兩種材料科學(xué)搭配，隔音效果更加優(yōu)異。

前聲場：黃金聲學(xué)喇叭安裝。一個喇叭安裝就有五道工序，這個你知道嗎？防水處理，防止共振處理等步驟，最后成就一只出好聲音的喇叭

固定高音
西安車樂匯汽車音響改裝—術(shù)有專攻！專業(yè)，誠信，細(xì)致，為車友的汽車駕駛旅途舒適與快樂全力以赴！

這套系統(tǒng)還是有著很大的提升空間，目前只有要裝喇叭！以后可以升級四路功放、升級低音功放和超低音！
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