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玩改車

標(biāo)題: 從化汽車音響改裝 廣州杰勝馬3昂克賽拉改裝意大利ATI精巧6.1 [打印本頁]

作者: 杰勝燈改    時(shí)間: 2016-7-15 15:28
標(biāo)題: 從化汽車音響改裝 廣州杰勝馬3昂克賽拉改裝意大利ATI精巧6.1
美好的東西總是令人向往。但是無論是什么東西,最好的不一定就是最適合自己的,而是最適合自己的才是最好的。就拿汽車音響改裝來說,音響配置貴不在多而在精,東西太多,沒有更好的組合也只是材料的堆砌,合理有效的組合以及過硬的改裝調(diào)試技術(shù)才是王道。

馬3昂克賽拉與即將安裝器材合影




作者: 杰勝燈改    時(shí)間: 2016-7-15 15:33
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場喇叭:意大利ATI精巧6.1
后聲場喇叭:美國DR-652
功放:優(yōu)美聲DA470PRO
隔音部位:
底盤:腳踏板位置用STP航空炸彈加STP航空NB
     腳踏板往后用大能藍(lán)金剛加大能吸音王
四輪減震座:前葉子板和輪弧襯板用大能藍(lán)金剛加吸音王
           前輪減震座用STP CSH小炸彈
           后輪減震座及備胎為用CSH小炸彈加吸音王

馬3昂克賽拉的車主喜歡聽人聲,流行曲,這一愛好能夠在意大利ATI精巧6.1兩分頻套裝喇叭中獲得,這套喇叭除了特點(diǎn)能打動(dòng)車主之外,其喇叭尺寸與原車都是相當(dāng)?shù)?。在安裝方面,不用傷腦筋,直接將原車拆下來,直接換裝上去卻可。后聲場輔助一套美國DR-652兩分頻喇叭,帶點(diǎn)重金屬味道,讓車主偶有愜意之時(shí)也能欣賞大動(dòng)態(tài)的音質(zhì)。通過一臺(tái)優(yōu)美聲DA470PRO電腦調(diào)音功放的助力,能夠讓音質(zhì)更加精準(zhǔn)。

原車門板隔音材料欠缺,需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行隔音處理,有效抑制門板共振



門板進(jìn)行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入



意大利ATI精巧6.1中低音喇叭安裝于前門板原位處



意大利ATI精巧6.1中低音喇叭的安裝效果展示



美國DR-652中低音喇叭安裝于前門板原位處



美國DR-652中低音喇叭的安裝效果特寫




作者: 杰勝燈改    時(shí)間: 2016-7-15 15:38
導(dǎo)致原車音響不好還有一個(gè)因素,那就是原車本身的硬件。如門板、尾箱、底盤,引擎蓋等等,簡陋的鐵皮結(jié)構(gòu)完全無法阻止外界噪音的傳入,甚至有的部位還是產(chǎn)生噪音的元兇。解決以上這些缺憾部位,隔音不可或缺。這輛昂克賽拉的隔音做得非常徹底,如底盤,尾箱,輪弧等還做了兩層隔音,即內(nèi)層止震,外層再鋪一層吸音棉或者低頻減震板??梢韵胂瘢艄噧?nèi)沒有安靜的聽音環(huán)境,再好的音響器材都是白搭。

底盤拆開進(jìn)行隔音處理



底盤進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性



原車尾箱沒有任何的隔音措施,需進(jìn)行隔音處理



尾箱進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性



尾箱進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)尾箱進(jìn)行密封,隔音效果更佳




作者: 杰勝燈改    時(shí)間: 2016-7-15 15:48
有時(shí)候選擇會(huì)影響一條成功之路。這句話是有道理的,很明顯的,這輛昂克賽拉的車主就選擇了一套絕佳的組合系統(tǒng),簡單明了的器材搭配,完美的隔音升級(jí),改裝后的音響,音質(zhì)大有改善,聲場飽滿和諧,音色清麗明了,聽音扣人心弦,聽音的享受,駕乘的快感,莫過于此番了!

輪轂拆開的模樣



輪轂進(jìn)行隔音處理,有效增強(qiáng)鈑金剛性



輪弧拆開的模樣



輪弧進(jìn)行隔音處理,有效減低路噪的傳播



輪弧隔音處理細(xì)節(jié)特寫



葉子板進(jìn)行隔音處理,有效降低路噪的傳播



葉子板進(jìn)行第二層隔音處理,降低路噪傳播效果更佳








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