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玩改車

標題: 街頭斗獸,變異歸來-科邁羅升級GTM-TUNIGN程序(刷ECU) [打印本頁]

作者: gtmtuning    時間: 2012-8-7 13:56
標題: 街頭斗獸,變異歸來-科邁羅升級GTM-TUNIGN程序(刷ECU)
本帖最后由 gtmtuning 于 2013-4-9 16:32 編輯

它的出現(xiàn),你才明白速度的概念;它的出現(xiàn),你才體會個性是如此張揚;他的出現(xiàn),你才會發(fā)覺硬漢是如此熱血沸騰;它的出現(xiàn),你才會見到明星中明星,聚光燈的焦點;它的出現(xiàn),你才感覺到力的重量??傊某霈F(xiàn),你會懂得所有的一切;因為硬漢歸來,身上永遠帶著傳奇。它叫“科邁羅”。




外觀屬于比較典型的美式肌肉跑車,科邁羅其實是由一位韓裔設計師設計的。隱藏式一體頭燈,突出的V型前臉,無不都是在對第一代Camaro的描摹。在用21世紀的設計語言進行重新演繹,更使得Camaro的靈魂鮮活如昔。這樣復古V型一體式前格柵,霸氣的前臉,不管在什么的地方,它絕對是鎖眼的目標。復刻自第一代的雙尾燈,配合北美原裝RS運動套件—后擾流翼以及雙排氣管,使Camaro更負美式經(jīng)典氣息同時由具有強烈現(xiàn)代運動風格。





科邁羅的內(nèi)飾設計其實借鑒了第一代的靈感,包括整個中控臺的布局、雙炮筒式儀表、方向盤以及空調(diào)出風口的樣式都能找到第一代的影子。中控臺是用軟質(zhì)材料制成的,因為質(zhì)感非常柔和,用手摸過才發(fā)現(xiàn)原來只是普通的硬塑料而已,方向盤,首先我們要肯定它的造型,可以說滿足了運動、時尚、復古這三項要素,而且十分貼合肌肉跑車的感覺。





這是一臺采用3.6升V型6汽缸自然吸氣發(fā)動機的前置后輪驅(qū)動轎跑車。曾經(jīng)一度獲得全美十佳發(fā)動機的科邁羅的心臟,最大292匹馬力/6300轉(zhuǎn)每分鐘和366?!っ?3400轉(zhuǎn)每分鐘的最大動力輸出想要秒殺馬路上95%的車輛絕對十拿九穩(wěn)。當然,車主想通過最直接最有效的方式讓這款車的性能達到最佳狀態(tài)。



這款車可以直接通過OBD的方式讀取原車數(shù)據(jù),不用拆電腦板,GTM工程師將設備連連接好車輛以后,準備讀取原車數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)讀取完成以后,編輯好這輛車型的信息和原車數(shù)據(jù)發(fā)往GTM-TUNING英國技術(shù)支持中心進行數(shù)據(jù)的優(yōu)化調(diào)校。



一個小時左右,數(shù)據(jù)傳輸回來,GTM工程師將優(yōu)化后的數(shù)據(jù)重新寫入ECU。完成以后,撤出設備。插入要是自檢車輛。



啟動車輛儀表顯示一切正常,發(fā)動機運轉(zhuǎn)順暢。
這款車原車功率215KW/292P,扭矩:366Nm
通過升級ECU以后提升22KW/30P,扭矩:38Nm





升級完車輛以后,油門反映非常的靈敏,起步加速也比以前快了。轉(zhuǎn)速上升比以前快,車輛加速反映比以前更加迅速。爆發(fā)能力更強。



作者: 新型車貼    時間: 2012-8-8 11:06
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作者: gtmtuning    時間: 2012-8-8 13:16
新型車貼 發(fā)表于 2012-8-8 11:06
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                 神馬?




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