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玩改車(chē)

標(biāo)題: 路暢T820歐洲音質(zhì)版智能車(chē)機(jī)—【斯柯達(dá)明銳】-西安車(chē)樂(lè)匯 [打印本頁(yè)]
作者: 西安車(chē)樂(lè)匯影音    時(shí)間: 2016-6-16 11:31
標(biāo)題: 路暢T820歐洲音質(zhì)版智能車(chē)機(jī)—【斯柯達(dá)明銳】-西安車(chē)樂(lè)匯


斯柯達(dá)車(chē)主是西安車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響改裝的老朋友了，之前在車(chē)樂(lè)匯做過(guò)全車(chē)隔音，改裝過(guò)音響，車(chē)樂(lè)匯路暢T820發(fā)燒主機(jī)到貨后嗎，第一時(shí)間到車(chē)樂(lè)匯來(lái)升級(jí)主機(jī)，信任是一切的進(jìn)行的前提，不辜負(fù)信任，全力以赴的把音質(zhì)效果和細(xì)節(jié)做好~！

做音響改裝的業(yè)內(nèi)人士都知道不能隨便動(dòng)車(chē)主的主機(jī)。很多車(chē)主覺(jué)得傳統(tǒng)的音響主機(jī)功能太單一，沒(méi)辦法支持大多數(shù)數(shù)字音頻信號(hào)輸出，興沖沖跑來(lái)改裝支持?jǐn)?shù)字音樂(lè)播放的導(dǎo)航。但結(jié)果往往發(fā)現(xiàn)，把原車(chē)音響主機(jī)拆掉之后車(chē)的音質(zhì)明顯下降，支持?jǐn)?shù)字格式播放的導(dǎo)航主機(jī)雖好，但缺少傳統(tǒng)主機(jī)對(duì)音樂(lè)的各項(xiàng)優(yōu)化，最后車(chē)主失望地把原來(lái)的主機(jī)裝回去，白折騰一番。

那么路暢T820歐洲音質(zhì)版車(chē)機(jī)完美的解決了這個(gè)一直困擾車(chē)主和行業(yè)專業(yè)人士的問(wèn)題！斯柯達(dá)車(chē)主明智的拆下了原來(lái)加裝的主機(jī)，用路暢T820歐洲音質(zhì)版主機(jī)做音源。用路暢T820主機(jī)信號(hào)通過(guò)光纖轉(zhuǎn)換盒直接主機(jī)數(shù)字信號(hào)輸入美國(guó)DB音頻解碼處理器，路暢820歐洲音質(zhì)版智能車(chē)機(jī)表現(xiàn)出來(lái)的聲音非常豐滿，層次清楚，高中低頻的響應(yīng)很精確，低頻力度充沛但又不至于模糊，音質(zhì)效果直接秒殺一般導(dǎo)航機(jī)與大部分CD主機(jī)。

這個(gè)神器　解決了改裝痛點(diǎn)


導(dǎo)航機(jī)沒(méi)有好聲音，特別是現(xiàn)在流行的大屏導(dǎo)航機(jī)沒(méi)有好聲音，讓改裝店無(wú)法同時(shí)滿足車(chē)主使用高性能導(dǎo)航和享受高品質(zhì)音樂(lè)的需求。而路暢820歐洲音質(zhì)版智能車(chē)機(jī)則在三個(gè)方面解決了這一痛點(diǎn)：

在硬件上：
路暢820歐洲音質(zhì)版智能車(chē)機(jī)內(nèi)置工程級(jí)DSP芯片，超過(guò)434段均衡調(diào)節(jié)的強(qiáng)悍性能，保證了整個(gè)車(chē)機(jī)的音質(zhì)，能夠從細(xì)微上給予優(yōu)化。

在軟件上：
路暢820歐洲音質(zhì)版智能車(chē)機(jī)系列，針對(duì)不同車(chē)型，專門(mén)開(kāi)發(fā)了個(gè)性化的音質(zhì)優(yōu)化數(shù)據(jù)，與原車(chē)?yán)雀叨冗m配，改裝店只需通過(guò)手機(jī)導(dǎo)入相應(yīng)車(chē)型參數(shù)，就可以直接獲得最好的專車(chē)專用音響效果。

在擴(kuò)展支持上：
路暢820歐洲音質(zhì)版智能車(chē)機(jī)增加了RCA信號(hào)、同軸信號(hào)和光纖信號(hào)輸出端口，也就意味著安裝了路暢主機(jī)之后，同樣不影響后續(xù)加裝功放和DSP等擴(kuò)展音響元件。同時(shí)，由于RCA信號(hào)可以直接在主機(jī)上調(diào)節(jié)音量大小，音響改裝店不需要為調(diào)節(jié)聲音再為車(chē)主單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)控制器，節(jié)約了不小的開(kāi)支。
斯柯達(dá)明銳原車(chē)主機(jī)

光纖純數(shù)字信號(hào)通過(guò)路暢HiFi光纖轉(zhuǎn)換盒輸入DSP解碼，專用DSP調(diào)音軟件讓系統(tǒng)的潛力和聲音的細(xì)節(jié)表現(xiàn)更有感情，更耐聽(tīng)！好音源輸出好聲音自然就細(xì)膩了。

技術(shù)人員為車(chē)主做功能講解，車(chē)主試聽(tīng)后表示比原車(chē)主機(jī)提升很多，光纖信號(hào)，全程沒(méi)有損耗，聲音更加細(xì)膩。

原有的音響配置：
原車(chē)主機(jī)+DB八路DSP解碼器
前聲場(chǎng)：德國(guó)海螺5.16套裝二分頻一套
后聲場(chǎng)：德國(guó)海螺3.16套裝二分頻一套
功放1：黃金聲學(xué)四路功放一臺(tái)
功放2：意大利AUDIOSYSTEM四路功放一臺(tái)
低音：美國(guó)好萊塢十寸低音一只
隔音：全車(chē)大能隔音降噪處理/四門(mén)/后備箱/前后翼子板/引擎蓋/U型槽/底盤(pán)

前聲場(chǎng)德國(guó)海螺5系中低音喇叭原車(chē)位置安裝~，

海螺5.16套裝二分頻聲音清透干凈，海螺的極致還原和人聲的真實(shí)表現(xiàn)讓聆聽(tīng)的人總是有著喜出望外的驚喜~它沒(méi)有驚艷的外表，就如德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鍪聭B(tài)度一樣，它有的就是聲音，好聽(tīng)的聲音，耐聽(tīng)的聲音！辨識(shí)度很高的聲音，這就是屬于海螺的自己的風(fēng)格！
海螺5系介于海螺7和海螺3之間，是性價(jià)比不錯(cuò)的一款純國(guó)外手工制作的喇叭，海螺5系中頻渾厚，高頻細(xì)膩?zhàn)匀唬秃Ｂ?系相比，缺少海螺3系高頻的那份張揚(yáng)，5系多了一份內(nèi)斂和人聲的柔情！我想這也是大多數(shù)車(chē)主選擇海螺5系的原因吧！
高音安裝在原裝位

后門(mén)海螺3系喇叭原車(chē)位安裝~3系聲音的中低頻表現(xiàn)很不錯(cuò)，為前門(mén)三分頻做輔助，前后銜接聲音的立體感包圍感，細(xì)節(jié)氛圍感更好~后聲場(chǎng)喇叭也是非常重要的，好的后聲場(chǎng)喇叭，可以讓整體聲場(chǎng)背景音更干凈。前后海螺是非常理想的，聲音的風(fēng)格，聲音的特性基本都一致~
喇叭安裝非常重要，沒(méi)有好的安裝，哪來(lái)的好聲音？科學(xué)安裝是好聲音的基礎(chǔ)，也是非常關(guān)鍵的！車(chē)樂(lè)匯安裝每對(duì)喇叭都做足了密封和防水處理，既保證了扎實(shí)的中低頻表現(xiàn)，也保證延長(zhǎng)了喇叭的使用壽命！

功放安裝在后座椅背上，不占用車(chē)內(nèi)空間。


加裝美國(guó)DB音頻處理器的好處：好聲音的源頭，不用換主機(jī)也可以有好聲音，有效降低原車(chē)主機(jī)信號(hào)通過(guò)轉(zhuǎn)換到功放信號(hào)的損耗，處理器DSP調(diào)試功能強(qiáng)大，31段EQ可以調(diào)節(jié)，可以做延時(shí)處理，調(diào)整復(fù)雜的車(chē)內(nèi)聽(tīng)音環(huán)境對(duì)聲音的影響，內(nèi)置10種保存模式，內(nèi)置音頻解碼，可以把原車(chē)主機(jī)音頻信號(hào)重組解碼，八路輸出，系統(tǒng)升級(jí)潛力大，支持喇叭主動(dòng)分音等多種系統(tǒng)調(diào)試玩法。

有價(jià)的器材，無(wú)價(jià)的聲音！器材，哪里都有，但是調(diào)試卻是獨(dú)一無(wú)二！西安車(chē)樂(lè)匯有著豐富的進(jìn)口音頻處理器調(diào)試經(jīng)驗(yàn)！每套系統(tǒng)都是冰冷的器材，真正賦予它靈魂的：是調(diào)音師對(duì)聲音的理解，對(duì)音樂(lè)的理解，和豐富的人生閱歷，還有豐富的調(diào)試經(jīng)驗(yàn)！聲音好不好聽(tīng)，離不開(kāi)三點(diǎn)：合理的器材搭配，科學(xué)精密的安裝，精確的系統(tǒng)調(diào)試！缺一不可！

如果您對(duì)您的愛(ài)車(chē)也有改裝汽車(chē)音響、汽車(chē)隔音的想法，西安車(chē)樂(lè)匯竭誠(chéng)歡迎您的到來(lái)！細(xì)致的服務(wù)，嫻熟的改裝技術(shù)和工藝，將給您帶來(lái)極致的汽車(chē)音樂(lè)之旅！

關(guān)注汽車(chē)隔音，關(guān)注西安車(chē)樂(lè)匯音響改裝！
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