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玩改車(chē)

標(biāo)題: 番禺汽車(chē)音響改裝 廣州賣(mài)音樂(lè)大切諾基改裝意大利ATI悠揚(yáng)6.2 [打印本頁(yè)]

作者: 賣(mài)音樂(lè)汽車(chē)音響    時(shí)間: 2016-5-11 10:37
標(biāo)題: 番禺汽車(chē)音響改裝 廣州賣(mài)音樂(lè)大切諾基改裝意大利ATI悠揚(yáng)6.2
作為克萊斯勒公司的一款經(jīng)典車(chē)型,Jeep大切諾基傳承了Jeep品牌的純正血統(tǒng),其經(jīng)典的外觀造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現(xiàn),以及完備的安全保障,重新定義了豪華四輪五座全尺寸大型越野車(chē),開(kāi)創(chuàng)了高端越野車(chē)市場(chǎng)的先河。

吉普大切諾基在廣州賣(mài)音樂(lè)進(jìn)行音響改裝施工




作者: 賣(mài)音樂(lè)汽車(chē)音響    時(shí)間: 2016-5-11 10:48
系統(tǒng)配置:
音源:原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)音響:意大利ATI悠揚(yáng)6.2兩分頻
CSH隔音:四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、引擎蓋

因?yàn)檐?chē)主喜歡到處跑,車(chē)主追求更多的是舒適駕乘,為此,音響升級(jí)改裝和隔音改裝成了車(chē)主必行之舉。經(jīng)過(guò)朋友介紹,車(chē)主來(lái)到廣州賣(mài)音樂(lè),進(jìn)行了一番舒適打造,對(duì)用原車(chē)音響以及隔音都進(jìn)行了升級(jí)改裝。

原車(chē)門(mén)板隔音材料欠缺,需進(jìn)行隔音處理



門(mén)板進(jìn)行第一層隔音處理,有效抑制共振



門(mén)板進(jìn)行第二層隔音處理,給門(mén)板喇叭提供一個(gè)有如“箱”體發(fā)揮



門(mén)板喇叭加裝喇叭墊圈




作者: 賣(mài)音樂(lè)汽車(chē)音響    時(shí)間: 2016-5-11 10:52
對(duì)于音響升級(jí)方面,車(chē)主沒(méi)有過(guò)多的要求,只求音質(zhì)聽(tīng)著順耳就行,細(xì)節(jié)方面的要求并不苛刻。根據(jù)車(chē)主的風(fēng)格,賣(mài)音樂(lè)推薦的一套意大利ATI悠揚(yáng)6.2兩分頻套裝喇叭很受車(chē)主推崇,有別于市場(chǎng)上其他多數(shù)品牌,所有的ATI揚(yáng)聲器不會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品在試音室里表現(xiàn)完美,裝車(chē)后音色會(huì)出現(xiàn)下降的現(xiàn)象。而實(shí)際上ATI揚(yáng)聲器的裝車(chē)效果超越其在試音室里的表現(xiàn)。

意大利ATI悠揚(yáng)6.2兩分頻中低音安裝前亮相



意大利ATI悠揚(yáng)6.2兩分頻中低音喇叭安裝于前門(mén)板原位處



意大利ATI悠揚(yáng)6.2兩分頻高音喇叭的安裝




作者: 賣(mài)音樂(lè)汽車(chē)音響    時(shí)間: 2016-5-11 10:57
隔音升級(jí)可以說(shuō)是此次升級(jí)的重點(diǎn),雖然沒(méi)有進(jìn)行最全面的升級(jí)改裝,但是,應(yīng)車(chē)主要求,針對(duì)大切諾基的四門(mén)、底盤(pán)、尾箱和引擎蓋四個(gè)重點(diǎn)隔音部位進(jìn)行了隔音改裝。門(mén)板隔音的作用不需多說(shuō),除有效的降低行駛過(guò)程中風(fēng)噪和門(mén)板的共振噪音,還能為門(mén)板的喇叭提供一個(gè)箱體式的發(fā)聲環(huán)境,讓喇叭的音質(zhì)更加有質(zhì)感。

底盤(pán)沒(méi)有任何隔音措施,需進(jìn)行隔音處理



底盤(pán)進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振



底盤(pán)進(jìn)行第二層隔音處理,隔音效果更勝一籌



隔音細(xì)節(jié)做得非常到位




作者: 賣(mài)音樂(lè)汽車(chē)音響    時(shí)間: 2016-5-11 11:03
而底盤(pán)、尾箱這幾個(gè)部位的隔音能夠有效的抑制金屬板在崎嶇路面行駛時(shí)產(chǎn)生的各種路面噪音,還原一個(gè)安靜的駕乘環(huán)境。尤其是現(xiàn)在的天氣日趨炎熱,做好這些部位的隔音,不僅能夠起到降噪舒緩心情的作用,還能硬度地面的熱量,減少熱量傳入車(chē)內(nèi),影響車(chē)內(nèi)的溫度。

原車(chē)尾箱沒(méi)有任何隔音措施,急需隔音處理



尾箱進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振



尾箱進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)其部位進(jìn)一步密封



技術(shù)人員在對(duì)輪轂進(jìn)行隔音處理



引擎蓋進(jìn)行隔音處理









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