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玩改車

標(biāo)題: 西安汽車音響改裝 車樂匯改裝大眾途銳汽車音響安裝發(fā)燒... [打印本頁]
作者: 西安車樂匯影音    時(shí)間: 2016-5-9 13:53
標(biāo)題: 西安汽車音響改裝 車樂匯改裝大眾途銳汽車音響安裝發(fā)燒...

在快節(jié)奏的現(xiàn)代生活，車無疑是人們每天所用到的，而且與車在一起的時(shí)間越來越多，擁有一個(gè)好的車載音響環(huán)境不僅可以使人心情愉悅更能放松心境。驅(qū)車來到西安車樂匯的車主，早已受夠了那乏味的駕乘時(shí)光，特意來此為愛車進(jìn)行一番裝扮，好一掃往日的陰霾，從新整裝出發(fā)。我們先來看看途銳汽車音響系統(tǒng)的配置，主機(jī)是應(yīng)用日本最經(jīng)典的發(fā)燒主機(jī)中道TP1200，并帶有碟盒，然后經(jīng)優(yōu)美聲的DSP前級處理器DSP 680作為數(shù)字音頻處理中心。前聲場用三臺意大利卓傲50.2兩聲道功率放大器，全主動(dòng)分別來推動(dòng)德國海螺Micro Precision的7系3分頻套裝的高、中和中低音喇叭。超低音是選用FUSION的600.1單聲道功率放大器，來推動(dòng)FUSION的PF系列10寸超低音。


日本中道主機(jī)裝在副駕駛位儲物盒

      
前聲場的高音和中音，全部應(yīng)用鋁件精加工而成，并精確測算角度而直接固定在A柱和儀表臺上。高音與中音的安裝套件并不是直接固定在A柱或儀表臺的塑膠件上，而是內(nèi)部用螺栓固定在車身的鋼結(jié)構(gòu)上，使高音與中音安裝更穩(wěn)固。應(yīng)用3臺50.2功率放大器來推動(dòng)，使高中低音喇叭的音色與放大系數(shù)等完全相同，不會因音量或放大系數(shù)不統(tǒng)一而使之動(dòng)態(tài)壓縮或音色不協(xié)調(diào)。

   
那么不占尾箱空間，又不做絲毫破壞，低音要裝在哪個(gè)地方呢?別急，且看聰明的師傅們是怎樣做的。

超低音是直接安裝在備胎的內(nèi)部，功率放大器和前級處理器等都平鋪在后備箱。將后備箱的原蓋板放下，你完全看不見行李箱里的改裝痕跡。超低音則通過車身以及蓋板的空間傳輸?shù)角俺俗恢谩?/font>





經(jīng)過測試的汽車音響系統(tǒng)可以快速地幫你找到問題，用儀器精確測試，再用訓(xùn)練有素耳朵來聆聽，汽車音響系統(tǒng)的發(fā)燒效果應(yīng)是二分改裝、三分器材、五分調(diào)校。調(diào)音完成在途銳車上放上一首你熟悉的歌曲！讓你回味起你心中的往事！這樣的改裝后聲音更加的清晰，讓人陶醉于完美音質(zhì)的海洋里。
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