改裝BMW絕對(duì)是AC Schnitzer的強(qiáng)項(xiàng)！這回AC Schnitzer把剛推出沒多久的Z4 sDrive35is壓榨出最大馬力380hp，而針對(duì)選配M款空力套件的車型，AC Schnitzer也有專用空力套件可對(duì)應(yīng)，搭配原本就開發(fā)完成的短彈簧、胎圈組，確?？赏耆l(fā)揮Z4 sDrive35is的火力。怕認(rèn)不出來(lái)嗎？車尾有ACS4 TURBO S銘牌可驗(yàn)明正身！

AC Schnitzer延用過(guò)去手法，透過(guò)ECU程式、進(jìn)排氣系統(tǒng)等部分，將原廠340hp最大馬力增加至380hp，峰值轉(zhuǎn)速6100rpm，最大扭力520Nm/4250～4900rpm，輔以七速雙離合器變速系統(tǒng)，0～100km/h加速由原廠4.8秒進(jìn)步至4.6秒，80～120km/h加速則為8.95秒。

外觀部分，包括附有散熱柵孔的葉子板、雙片式擾流尾翼，都是去年AC Schnitzer發(fā)表的作品，當(dāng)時(shí)前后下擾流乃針對(duì)sDrive35i所設(shè)計(jì)。

今年推出以Z4 sDrive35is的M款空力套件為主，稍為修改外型的專屬前后下擾流（Carbon材質(zhì)），搭配車尾鍍鉻排氣尾飾管，以及款式眾多、尺寸從18～20吋的AC Schnitzer鋁圈，整體來(lái)說(shuō)可謂殺氣騰騰！

點(diǎn)評(píng)：當(dāng)BMW Z4 Roadster（E89）去年發(fā)表沒多久，AC Schnitzer就曾推出改裝作品，將原廠sDrive35i的動(dòng)力由306hp提升至360hp，升級(jí)幅度之大格外引人注目。