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標(biāo)題: 福特翼虎音響改裝喜力士功放、先鋒喇叭、P01主機(jī)CD倒模工藝 [打印本頁]
作者: 鋒程車改NK 時(shí)間: 2016-4-6 10:27
標(biāo)題: 福特翼虎音響改裝喜力士功放、先鋒喇叭、P01主機(jī)CD倒模工藝
福特翼虎音響改裝喜力士功放2臺功放、先鋒套裝喇叭、先鋒P01主機(jī)CD倒模工藝圖解
對汽車音響改裝有一定接觸的車友都會了解到，一般的改裝都是采用的被動分音，也就是經(jīng)由功放到分頻器再到喇叭。而主動式分音則不同，主動分音簡單的來說則是主機(jī)已經(jīng)做好各頻段的信號劃分然后輸入給功放，功放直接輸出到喇叭，跨過分頻器，功放每一路直接單推每一只喇叭。對比來說主動式分音對器材的要求更高，而且對技師的調(diào)試水平要求也極其苛刻，當(dāng)然有付出就有回報(bào)，主動式分音出來的音響效果也要更棒。
主要配置
主機(jī)：先鋒P01 CD主機(jī)
前聲場：6.75寸 TS-D1720C 先鋒套裝喇叭
功放1：德國喜力士A4四路功放
功放2：德國喜力士SPXL1000 單路功放
超低音：美國捷力JL 12寸超低音喇叭
主機(jī)倒模：日本先鋒P01 一臺
音響改裝許多朋友既不想犧牲DVD導(dǎo)航主機(jī)，又想要音質(zhì)，可以選擇將CD主機(jī)倒模。主機(jī)倒模之前我們要考慮主機(jī)倒模后的整體融合性、美觀性、還有操作方便等問題，兩者可以同時(shí)共用，相互不干擾。（安裝效果圖待最后整個(gè)系統(tǒng)安裝好后上效果圖，敬請期待吧。）
通過鋒程車改汽車音響改裝師傅特有技術(shù)對車門的隔音處理，可以有效降低車門部位傳來的噪音，制止門體異響，音響效果也可得到有效改善。四門隔音是整車隔音中性價(jià)比最高的，也是音響改裝必做的項(xiàng)目之一，所以改音響首選四門隔音。
作者: 鋒程車改NK 時(shí)間: 2016-4-6 10:31
一套完美的音響系統(tǒng)都離不開精堪的工藝和優(yōu)質(zhì)的線材，本次音響改裝線材完美利用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)音頻線以及鍍金蓮花頭，從而使整個(gè)音效達(dá)到了無損的級別。 。 主機(jī)倒模完成，但為了使原車完美結(jié)合，我們在利用噴漆技術(shù)對倒模好的面板進(jìn)行熏黑處理。 日本先鋒TS-D1720C 6.5寸頂級套裝喇叭 |
作者: 鋒程車改NK 時(shí)間: 2016-4-6 10:38
在鋒程車改不管是周末還是放假時(shí)間都是車友們聚集改車的日子，這不當(dāng)天正直雙11，這個(gè)全民都在瘋狂網(wǎng)購的日子，車門們還不惦記著改車呢！
日本先鋒TS-D1720C 高音喇叭我們倒模安裝位于原車?yán)溶囬T處，在經(jīng)過熏黑處理與原車內(nèi)飾顯得完美一致。
日本先鋒TS-D1720C 高音喇叭安裝（副駕駛位）
作者: 鋒程車改NK 時(shí)間: 2016-4-6 10:43
日本先鋒TS-D1720C 高音喇叭安裝（主駕駛位）
HELIX喜力士產(chǎn)品（功放、喇叭）分為COMPETITION、PRECISION、ESPRIT、DARKBLUE四個(gè)系列。產(chǎn)品線非常豐富齊全，從低到高能滿足不同層次的消費(fèi)者，每個(gè)系列產(chǎn)品在同等價(jià)位的產(chǎn)品里性價(jià)比非常高。
功放安裝：德國喜力士HELIX SPXL1000 發(fā)燒級單路功放+喜力士無人不知無人不曉的A4四路功放，完美安裝位于尾箱處，打開尾箱空間幾乎不受任何影響。
確定安裝完功放喜力士A4四路功放、喜力士SPXL1000單路功放與節(jié)省空間的同時(shí)可以直觀的看到所使用的發(fā)燒器材，巧奪天工的喜力士A4與SPXL1000面板設(shè)計(jì)本身就是一種奢華的美麗，透明的功放面板設(shè)計(jì)可以直觀的看到內(nèi)部所使用的元器件，看起來更具視覺沖擊力讓人一目了然。
本套餐特為音樂欣賞者定制，整套系統(tǒng)上車后平衡度極佳，適合演繹不同風(fēng)格的音樂，聲音穩(wěn)重大氣，搭配喜力士A級功放，更是讓先鋒喇叭發(fā)揮得淋漓精致，配合美國捷力W12大音圈超低音及大功率功放低頻表現(xiàn)更趨于完美。尤其適合聽人聲、古典、流行樂等。長時(shí)間聆聽百聽不厭，性價(jià)比極高，喜歡這套音響系統(tǒng)的小伙伴們可以下手了！^_^
作者: 鋒程車改NK 時(shí)間: 2016-4-6 10:47
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