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玩改車(chē)

標(biāo)題: 蘇州汽車(chē)隔音改裝店 現(xiàn)代勞恩斯STP隔音—蘇州廣東仔 [打印本頁(yè)]
作者: sz廣東仔    時(shí)間: 2016-3-28 12:11
標(biāo)題: 蘇州汽車(chē)隔音改裝店 現(xiàn)代勞恩斯STP隔音—蘇州廣東仔
如今越來(lái)越多的車(chē)主都希望能夠擁有安靜的駕駛環(huán)境，因此在駕駛了愛(ài)車(chē)一段時(shí)間之后，都會(huì)因?yàn)閻?ài)車(chē)的噪音問(wèn)題而考慮對(duì)它隔音。即使是對(duì)于現(xiàn)代勞恩斯這樣的中高端豪車(chē)，它在隔音方面也有待提升，因此來(lái)到了蘇州廣東仔汽車(chē)音響，做愛(ài)車(chē)的隔音處理。

現(xiàn)代勞恩斯在廣東仔音響店內(nèi)施工
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作者: sz廣東仔    時(shí)間: 2016-3-28 12:19
系統(tǒng)配置

隔音品牌：STP
隔音部位: 引擎蓋+后備箱+翼子板

蘇州廣東仔認(rèn)為，汽車(chē)的隔音效果除了和隔音的部位有關(guān)之外，和采用的隔音材料也有很大的關(guān)系。結(jié)合車(chē)主的預(yù)算和需求，廣東仔采用了STP隔音材料對(duì)引擎蓋，后備箱，翼子板做了隔音處理，以為車(chē)主打造出安靜的車(chē)廂環(huán)境。

現(xiàn)代勞恩斯的尾部造型



現(xiàn)代勞恩斯原車(chē)引擎蓋拆開(kāi)露出真面目，隔音措施欠缺



引擎蓋第一層隔音用STP粘帖對(duì)其減振，并能增強(qiáng)鈑金剛性



引擎蓋第二層隔音加隔熱膜，有效阻止發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面，導(dǎo)致快速老化



行車(chē)當(dāng)中，一般都會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，路噪，風(fēng)噪等，不同的汽車(chē)，因?yàn)橹圃斓某杀竞凸に嚥煌?，噪音的大小也?huì)有所區(qū)別，但針對(duì)汽車(chē)做隔音，一般都是根據(jù)噪音的傳播途徑，在噪音的傳播過(guò)程中進(jìn)行阻隔，降噪，以達(dá)到的隔音的目的。

將原車(chē)輪轂及周邊拆開(kāi)做隔音



輪轂及周邊隔音細(xì)節(jié)



輪轂及周邊隔音細(xì)節(jié)



輪轂及周邊隔音細(xì)節(jié)



經(jīng)過(guò)蘇州廣東仔的仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代勞恩斯的引擎蓋，輪轂，后備箱等部位隔音措施都比較缺失，也難怪車(chē)主會(huì)反映愛(ài)車(chē)在高速行駛時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，路噪的聲音比較大，因此，廣東仔采用了STP隔音材料對(duì)這些部位做了隔音處理，有效地隔音降噪。

尾箱頂部拆光并做隔音處理



對(duì)尾箱進(jìn)行隔音處理



尾箱隔音細(xì)節(jié)



尾箱隔音細(xì)節(jié)



在對(duì)現(xiàn)代勞恩斯的隔音施工中，蘇州廣東仔結(jié)合車(chē)子的情況，對(duì)噪音傳播的重點(diǎn)部位如引擎蓋，后備箱，翼子板做了隔音處理，同時(shí)也十分注重隔音細(xì)節(jié)，對(duì)引擎蓋的第一層先用STP做了隔音止震，第二層隔音的同時(shí)還加了隔熱膜，有效阻止發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面所導(dǎo)致的快速老化，延長(zhǎng)車(chē)子使用壽命，對(duì)輪弧，尾箱部位也是做了雙層的隔音，因而也是獲得了很不錯(cuò)的隔音效果，隔音之后，車(chē)廂環(huán)境比之前安靜了許多，令車(chē)主大感駕駛愛(ài)車(chē)的舒適和愜意。

現(xiàn)代勞恩斯原車(chē)輪弧隔音不足，很有必要進(jìn)行隔音處理



輪弧第一層隔音減振



輪弧第二層加吸音棉







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