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玩改車

青島奧迪Q7音響改裝德國(guó)oiio喇叭+捷力低音


奧迪，作為德系轎車的主力品牌之一，它的創(chuàng)新技術(shù)不斷隨著社會(huì)的發(fā)展而更新。其中奧迪Q7是兼顧越野和公路的豪華SUV，它不像卡宴側(cè)重公路性能和途銳偏重于越野方面，具備著良好的操控性能和強(qiáng)勁的動(dòng)力。然而其音響滿足不了音響發(fā)燒友的要求，下面就來(lái)看看奧迪Q7音響改裝過(guò)程：






此臺(tái)青島奧迪Q7的車主來(lái)煜豐隆音響技術(shù)聯(lián)盟——青島道聲店試聽過(guò)兩次，最終情定德國(guó)oiio，前聲場(chǎng)oiio X716三分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)德國(guó)oiio X516二分頻套裝喇叭，德國(guó)oiio 4090四路功放，膽機(jī)四路功放，聲之道單路功放，捷力W3十寸超低音，優(yōu)美聲680處理器，正力線材。X716是德國(guó)oiio的旗艦產(chǎn)品，用來(lái)聽人聲音樂十分不錯(cuò)，特別是在表現(xiàn)細(xì)節(jié)方面，更是豐富而傳神，足以體現(xiàn)其作為高端揚(yáng)聲器的不俗功力。必有不凡的表現(xiàn)。從前聲場(chǎng)的器材搭配便可以看出，車主對(duì)音質(zhì)有很高的要求，這一點(diǎn)在后聲場(chǎng)也得到了印證。捷力是世界低音之王，低頻方面毫無(wú)疑問(wèn)得到很大的補(bǔ)充！





開始拆裝門板，對(duì)其做隔音！













即使像Q7這種檔次的車，原車?yán)纫膊贿^(guò)如此！







隔音的功能
1.通過(guò)隔音、減振材料對(duì)汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的聲壓和音質(zhì)效果。
2.通過(guò)隔音、減振材料對(duì)汽車進(jìn)行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音，提高駕駛舒適度。









對(duì)低音喇叭來(lái)個(gè)特寫！




安裝高音，位于門板原安裝位！




安裝中音喇叭，位于原安裝位！





對(duì)后兩門進(jìn)行隔音！準(zhǔn)備安裝德國(guó)oiio X516兩分頻套裝喇叭！




破壞掉原車?yán)?，用原車?yán)茸隼葔|！





安裝功放！位于尾箱，準(zhǔn)備做箱子來(lái)掩蓋一下   



整套系統(tǒng)雜而不亂，線材再多也囧囧有條



音響改裝完成后，試聽了一下，高頻部分靚麗通透，沒有絲毫的刺耳感。在而低頻方面的表現(xiàn)更是難得，有很強(qiáng)的量感，而且控制力相當(dāng)出色，給人一種收放自如的感覺。在節(jié)奏感方面還是秉承了德國(guó)oiio品牌一貫的優(yōu)良表現(xiàn)，民謠的風(fēng)格也在這里得到了很好的體現(xiàn)。整體聽感上，高低頻的層次感相當(dāng)分明，使整個(gè)聲場(chǎng)有種開闊的感覺。在人聲方面，聲音情感充沛，真實(shí)感強(qiáng)，相當(dāng)耐聽。