原始參數(shù):馬力86HP，扭矩123NM
艾森效果:馬力96HP，扭矩135NM
馬自達(dá)2 1.3L艾森ECU升級(jí),ECU升級(jí)完畢的小馬性能在日常完全夠用了，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)性格活躍，頻繁地向油門(mén)施壓時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)很積極地上升，小小的轉(zhuǎn)速表中指針會(huì)很爽快地爬上到5、6千轉(zhuǎn)，隨之而來(lái)是嗓子有些大、但還是比較暢順的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，你可以把每次加速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲當(dāng)作一種“咆哮”，整體感受車(chē)子愈發(fā)輕盈，充滿靈性。
馬自達(dá)2的設(shè)計(jì)目標(biāo)是年輕、時(shí)尚、動(dòng)感，它的賣(mài)點(diǎn)很多：時(shí)髦靚麗的外形和內(nèi)飾、積極爽朗的動(dòng)力、靈巧扎實(shí)的操控、年輕向上的品牌形象，統(tǒng)統(tǒng)都是討好年輕一族的特性。從尾部觀察，上翹的后尾線，讓勁翔有股向前就勢(shì)的俯沖感，很像是馬自達(dá)6的造型。估計(jì)很多人私下里會(huì)叫他“小馬6”，盡管其與馬6之間還有一個(gè)馬自達(dá)3的“叔叔”擋著，但是作為小型車(chē)，馬自達(dá)2勁翔能做到傳承其“爺爺”輩分的基因，已著實(shí)不易。
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2015-10-13 09:14 上傳
馬自達(dá)2 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)為全鋁、16氣門(mén)、雙凸輪軸，配有單缸獨(dú)立順序點(diǎn)火系統(tǒng)、S-VT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)TSCV渦流控制閥系統(tǒng)等比較先進(jìn)的設(shè)計(jì)。開(kāi)這臺(tái)馬2 1.3L自動(dòng)擋上路，動(dòng)力給人的第一印象就是很完善，很順滑，比起同價(jià)位的自主車(chē)型，在完善性方面確實(shí)高出不只一籌。鬧市區(qū)內(nèi)以中低速行車(chē)，油門(mén)既敏捷又容易控制，這就是1.3L自動(dòng)排擋小車(chē)的最大好處。
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施工操作過(guò)程：
讀取數(shù)據(jù)——發(fā)至國(guó)外——傳回?cái)?shù)據(jù)——寫(xiě)入數(shù)據(jù)——檢測(cè)無(wú)誤試駕
ECU開(kāi)蓋圖：
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讀寫(xiě)過(guò)程圖：
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