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玩改車(chē)

標(biāo)題: 呈現(xiàn)完美音質(zhì)—佛山順德道聲長(zhǎng)安悅翔音響改裝意大利ATI.. [打印本頁(yè)]

作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-9-24 11:24
標(biāo)題: 呈現(xiàn)完美音質(zhì)—佛山順德道聲長(zhǎng)安悅翔音響改裝意大利ATI..
好看、好開(kāi)、好省,從造型到科技到駕乘體驗(yàn)的長(zhǎng)安悅翔倍受車(chē)友的喜愛(ài),但是此車(chē)?yán)冗^(guò)于廉價(jià),以及噪音比較大,這對(duì)于喜歡安靜又酷愛(ài)音樂(lè)的車(chē)主來(lái)說(shuō)是一種折磨,這讓原車(chē)?yán)雀难b及隔音工程的實(shí)施就顯得非常有必要了。噪音不僅僅只是影響心情,同時(shí)對(duì)音響音質(zhì)的影響也是非常大。因此這位長(zhǎng)安逸動(dòng)的車(chē)主就迫不及待的來(lái)到了我們順德道聲,對(duì)他的愛(ài)車(chē)選擇經(jīng)典的“榮茂隔音套餐再加800元十張大能吸音棉”以及前聲場(chǎng)使用意大利原裝進(jìn)口的二分頻揚(yáng)聲器——意大利ATI精巧FT6.1,音質(zhì)效果你絕對(duì)滿(mǎn)意,此喇叭在用原車(chē)主機(jī)的推動(dòng)下可以發(fā)揮出70%的效果,可以讓你隨時(shí)隨地享受美妙的音樂(lè)





作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-9-24 11:25
對(duì)全車(chē)外表進(jìn)行仔細(xì)檢查





作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-9-24 11:25
檢查完畢后對(duì)全車(chē)就行保護(hù),引擎蓋到四門(mén)再到后尾箱一點(diǎn)都不放過(guò),保證車(chē)主的愛(ài)車(chē)不會(huì)收到一點(diǎn)刮傷





作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-9-24 11:26
四門(mén)隔音,作為國(guó)產(chǎn)車(chē)鈑金相比日系厚了一點(diǎn)點(diǎn),但是作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)的隔音技師角度,車(chē)門(mén)板厚會(huì)出現(xiàn)很悶很悶的噪音,解決這個(gè)問(wèn)題的方法,需要使用榮茂隔音止震板的另一個(gè)功能,針對(duì)噪音進(jìn)行一定的削弱和反射。讓噪音在不斷的反射中削弱消失。
拆下門(mén)板內(nèi)飾我們會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)板內(nèi)只是一層薄薄的防水塑料薄膜,防水還可以但是想阻止噪音的侵入那只說(shuō)是癡人說(shuō)夢(mèng)。





作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-9-24 11:26
第一層榮茂隔音止震板,粘貼在門(mén)板內(nèi)層,用特殊滾輪進(jìn)行壓緊





作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-9-24 11:26
第二層榮茂隔音止震板,密封住門(mén)板的大大小小的孔洞,這些洞也是讓噪音能夠入侵的原因之一。





作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-9-24 11:27
引擎蓋隔音
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在做功時(shí)會(huì)震動(dòng)發(fā)出噪音,同時(shí)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)零件的轉(zhuǎn)動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生噪音,解決辦法,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋增強(qiáng)鈑金厚度,降低引擎蓋的共振,隔絕噪音的效果
這里我們使用榮茂隔音對(duì)引擎蓋進(jìn)行隔音,既可以降低共振和吸收噪音,同時(shí)也可以阻止引擎蓋油漆老化





作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-9-24 11:27
底盤(pán)隔音,底盤(pán)我們可以發(fā)現(xiàn)底盤(pán)是坑坑洼洼的,同時(shí)底盤(pán)下面是傳動(dòng)軸等零件工作的地方,而且原車(chē)的止震板就薄薄一層對(duì)低頻噪音根本起不到什么作用。





作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-9-24 11:28
這里我用先用榮茂隔音對(duì)底盤(pán)進(jìn)行滿(mǎn)鋪,這一層主要作用是加強(qiáng)底盤(pán)的厚度。再用大能吸音棉滿(mǎn)鋪于榮茂隔音之上對(duì)低頻噪音進(jìn)行吸收





作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-9-24 11:29
后尾箱隔音
轎車(chē)的后尾箱都像是一個(gè)密封的箱體,但是由于這個(gè)箱體太薄噪音進(jìn)來(lái)后,就像一個(gè)天然的噪音放大器,所以我們必須先要阻止噪音的進(jìn)入備胎倉(cāng)以及后輪轂和后翼子板我們都需要用榮茂隔音進(jìn)行加厚以及減震。同時(shí)再用大能吸音棉對(duì)其吸收,二者配合讓噪音無(wú)處遁形








作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-9-24 11:29
后尾箱蓋我們也不會(huì)忘記,用榮茂隔音進(jìn)行粘貼,保證后尾箱的密封性





作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-9-24 11:30
意大利ATI精巧FT6.1,音質(zhì)效果你絕對(duì)滿(mǎn)意,此喇叭在用原車(chē)主機(jī)的推動(dòng)下可以發(fā)揮出70%的效果,可以讓你隨時(shí)隨地享受美妙的音樂(lè)
高音我們固定在汽車(chē)車(chē)把手這里,使用熱熔膠進(jìn)行固定,保證高音的穩(wěn)定,高音為如果松動(dòng)聲場(chǎng)不穩(wěn)定,同時(shí)兩邊高音保證相對(duì)。





作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-9-24 11:30
中低音安裝,螺絲和木墊圈以及防水罩必須鎖進(jìn)去保證喇叭的穩(wěn)固,安裝之后的兩只喇叭盆面必須互相平行,在順德道聲若有一項(xiàng)沒(méi)做必須從頭在來(lái)





作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-9-24 11:31
分音器的安裝





作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-9-24 11:31
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