什么是隔音？
隔音是用某種隔音材料將聲源與周圍環(huán)境隔開，使其隔射的噪聲不能直接傳播到周圍區(qū)域，從而達到控制噪音的目的。
全車隔音幾大部位：U型槽、引擎蓋、前翼子板、四門、車地板、后備箱、后備箱蓋。
汽車噪音的來源：汽車噪音是根據自身車輛的性能、相應路況的行駛、汽車使用的壽命、汽車發(fā)動機的聲音、輪胎與路面產生振動的共鳴聲、車廂內組件因間隙或老化受擠壓力產生的摩擦聲等。
隔音能起到什么樣的效果？
一、降低車內噪聲
汽車隔音工程能將發(fā)動機的轟鳴聲、車身的振動聲、車輪的摩擦聲等噪聲有效地消除和隔擋，從而營造一個寧靜的車內空間，提高乘座的舒適性。施工后噪聲可降低7～8dB。
二、改善音響效果
實施汽車隔音工程后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，使音響更加清晰、混厚、澎湃。
三、降低車內溫度
隔音工程不僅可隔音，而且還可隔熱，能將發(fā)動機的高溫隔擋在室外，從而使車內溫度降低。
四、延緩漆膜老化
發(fā)動機的高溫容易使漆膜老化變色，實施隔音工程可有效的隔音，對汽車漆膜有極好的保護作用。
怎樣解決噪音？
第一種是：從發(fā)音源處進行治理。如發(fā)動機大修，車體鈑金矯正，排氣管改裝等等，此方案的工程耗資巨大，時間較長，對維修技術的要求很高，處理不好易產生功能缺失和二次噪聲。
第二種是：在噪聲的傳播途徑上進行隔除。主要是運用專業(yè)聲學產品進行車體密封、車體減振及車內吸音，它不改變車體結構、動力系統(tǒng)、車內電路及管線，既安全又穩(wěn)妥，為大多數車主所接受，為此通常所說的隔音是后面一種。
怎樣解決噪音的隔音途徑?
第一：吸音
吸音是用特種被動式材料來改變聲波的方向，以吸收其能量。合理的布置吸聲材料，能有效降低聲能的反射量，達到吸音降噪的作用。
第二：減振
減振就是在易產生振動的區(qū)域安裝彈性材料或元件，隔絕或衰減振動的傳播，從而實現減震降噪的目的。
第三：密封
密封不僅能阻隔噪聲的傳播通道，避免氣流分離，還可擾亂周期性的尾流，從根本上降低風噪。
隔音的每一項我們都按步驟進行
1、車地板隔音
2、四門三層隔音
3、引擎蓋隔音
4、U型槽隔音
5、前翼子板隔音
6、后備箱隔音
7、后備箱隔音
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