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玩改車

標題: 東莞非常城市豐田漢蘭達改裝勁能全車隔音 [打印本頁]
作者: 東莞非常城市    時間: 2015-8-18 10:43
標題: 東莞非常城市豐田漢蘭達改裝勁能全車隔音
漢蘭達是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，它外觀時尚尊貴，典雅大氣；內飾整體設計素雅大方，實用性較強；車身高大，車內空間寬敞充裕；操控舒適靈活，轉向靈敏，在行駛、轉彎和停止方面保持極佳的操縱性能。豐田漢蘭達原車隔音不好，車主不堪忍受噪音干擾，趁著夜色驅車來到東莞非常城市改裝隔音，既然做就要做足全套。

豐田漢蘭達在東莞非常城市店內接受隔音改裝



作者: 東莞非常城市    時間: 2015-8-18 10:47
系統配置：
隔音：勁能全車隔音

原車前門板只有一層薄薄的防水膜，起不到多少隔音作用



原車后門版的隔音同樣如此



全車隔音的好處不一而足，主要功能有：降低車內噪聲、改善隔音效果、降低車內溫度、延緩漆膜老化。從上圖我們可以看到，原車的隔音措施做得的確不怎么樣，為了營造安靜舒適的駕乘環(huán)境，舊的隔音必須要被替換掉，而且要在沒有隔音的地方鋪上專業(yè)的隔音材料。經過一系列準備工作之后，就開始隔音了。

拆卸座位準備隔音了



輪轂部位光禿禿的也很容易受噪音侵擾



空蕩蕩的原車尾箱




作者: 東莞非常城市    時間: 2015-8-18 10:49
從門板開始，用勁能隔音材料進行內外雙層隔音，雙管齊下，消除門板金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，使隔音效果更加清晰、渾厚、澎湃。接下來是底盤、輪轂和尾箱隔音，把隔音次啊聊鋪實、壓平，每一個細微的角落都不放過。底盤隔音重點解決發(fā)動機和路面底盤噪音，不僅能高效隔除低頻噪音，同時大量降低了發(fā)動機和排氣管熱量向駕駛室的傳導。輪轂和尾箱隔音能有效降低后輪胎噪和路噪，讓車內更安靜。

門板內層隔音



門板外層隔音



經過一段時間的體驗，豐田漢蘭達的車主反映車內噪音確實大大減少了，音樂也動聽悅耳了許多，總算是完成了他的一個心愿。

底盤隔音



底盤的第二層隔音



輪轂和尾箱隔音



輪轂和尾箱再加一層隔音







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