車門外層密封隔音：雙層減震隔音,不但可減少門內(nèi)飾鈑金產(chǎn)生的雜亂噪音。有效改善音響播放時(shí)引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音,更能使車門變得更加厚實(shí),關(guān)車門的聲音從此變得更加沉。

車門外層密封隔音材料粘貼：先將隔音材料在工作面上壓成模，再到工作臺(tái)上使用剪刀或裁紙刀將其分割成相應(yīng)的所需工作表面的大小和形狀，必要時(shí)可先用紙剪成模型再下料。

貼上一層靜音王吸引棉，能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音，阻隔熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗。

車門內(nèi)飾板安裝大能溫莎效果圖：

底盤隔音：在每天的行車過程中車的底盤都不可避免地要承受數(shù)百次乃至上千次的震動(dòng)，是最容易產(chǎn)生金屬疲勞的地方，也是最值得進(jìn)行防護(hù)的地方，因?yàn)檐嚨男旭偘踩稗D(zhuǎn)讓價(jià)值中底盤好壞占了很大的因素。

駕駛位和副駕駛位下的地板是重點(diǎn)的隔音部位，因?yàn)橐娈a(chǎn)生的噪音就是通過這里的防火墻進(jìn)入到車室內(nèi)的，所以每次在隔音時(shí)，這里都是重點(diǎn)整治部位。

底盤位置面積較大而且距離路面更近，很容易受到路噪和胎噪的侵襲，為了獲得更好的隔音效果，使用一層減震板加一層吸音棉的雙層隔音施工方案。

做好底盤隔音之后可以有效的降低胎噪和路噪，而且在過顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺車子變得更加扎實(shí)，沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的降低

尾箱隔音：底盤位置做好隔音后在過顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺車子更加扎實(shí)，小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯削弱，大量的低頻噪音和熱量也會(huì)被有效阻隔。

尾箱兩側(cè)：主要作用是消除胎噪，抑制底板震動(dòng)噪音，克服轟隆聲，也有效的改善車內(nèi)音響的效果。

尾箱兩側(cè)第一層止振效果圖：

兩側(cè)吸引棉安裝：具有超強(qiáng)消除汽車各種雜音功能，適用于車室內(nèi)任何位置隔音隔熱消音。

此棉環(huán)保無味效果好，車主完全可以不用擔(dān)心安全問題，是隔音材料最佳選手！

尾箱安裝隔音棉：降低和有效緩解底盤的金屬疲勞，延長(zhǎng)車體使用壽命；有效減少和吸收車身金屬部位振動(dòng)能量，減緩部件磨損，延長(zhǎng)部件壽命。

翼子板減震隔音：這個(gè)部位做好隔音后，可以有效的抑制胎噪，消除空腔共振，阻隔路噪的傳入。

在貼一層吸引棉：有效解決止振之后的余音，讓胎造降到最低！

引擎蓋隔音了，這個(gè)地方主要是因?yàn)樗幇l(fā)動(dòng)機(jī)上方的特殊地理位置，所以，需要做一些防護(hù)措施。它做隔音主要是為了阻隔高溫的輻射熱量，保護(hù)漆面免受高溫烘烤。

吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，同時(shí)可以抑制引擎蓋的振動(dòng)和阻隔來自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量。

接下來我們對(duì)導(dǎo)航安裝：

原車導(dǎo)航：

安裝好的導(dǎo)航看起來大方，一下子給你愛車上一個(gè)檔次，是行車的必備！

接下來即將完畢；；；；；

汽車隔音可以有效的降低胎噪、路噪和尾排的噪音，而且還可以降低低音單元所帶來的低頻共振的噪音，為以后升級(jí)音響效果添加低音部分打好了基礎(chǔ)。